采用纵波超声波检测法进行检测时,容易较准确地探测出:()。A、任何走向的缺陷。B、与工件探测面走向平行的缺陷。C、与工件探测面走向垂直的缺陷。D、比较薄的板材零件内的缺陷。

采用纵波超声波检测法进行检测时,容易较准确地探测出:()。

  • A、任何走向的缺陷。
  • B、与工件探测面走向平行的缺陷。
  • C、与工件探测面走向垂直的缺陷。
  • D、比较薄的板材零件内的缺陷。

相关考题:

焊缝超声波检测最常采用的是( )A.纵波法B.兰姆波法C.横波法D.爬波法

焊缝超声波检测最常采用的是()A.纵波法B.兰姆波法C.横波法D.爬波法E.瑞利波法

厚度不大于()mm的汽、水管道采用超声波检测时,还应进行射线检测,其检测数量为超声波检测数量的20%。A、10B、20C、25

判断GIS内部尖刺位于导体上还是位于壳体上可用的方法为()。A、信号同步后采用相位法;B、根据超声波传感器能检到信号的区域大小及信号变化情况;C、超声波检测时改变检测带宽观察信号变化大小;D、根据信号大小对比。

进行超声波局部放电检测时,因手扶时难免抖动会对测试造成影响,因此不得采用手持传感器方式检测。

使用超声波法对变压器或GIS进行局部放电检测时,传感器检测到的是()。A、纵波;B、横波;C、表面波;D、以上都可以。

焊缝进行无检测时,必须同时进行超声波检测和射线检测。

超声波检测中,根据所采用超声波的波形,可分为()A、纵波法B、横波法C、表面波法D、爬波法

锻件超声波纵波检测的起始灵敏度调整通常是()A、只采用对比试块法B、只采用底波方式法C、可以采用对比试块法或底波方式法

环检机构对柴油车进行排气检测时,按照车辆的生产日期选择对应的检测方法进行自由加速法检测。

隔离开关绝缘子探伤检测时,采用()进行探伤。A、X射线B、超声波C、r射线D、荧光光谱

超声波检测时采用直探头可以(),多用于手工操作接触法检测。A、同时发射和接收表面波B、接受横波C、同时发射和接收纵波D、同时发射和接收横波

超声波检测时采用斜探头,依入射角不同,斜探头可在工件上产生(),也可在薄板中产生板波,应用范围较广泛。A、纵波、横波、斜波B、纵波、横波、表面波C、纵波、斜波、表面波D、横波、斜波、表面波

对壁厚不小于4mm且不大于8mm的输电线路铁塔钢管环向对接焊缝进行超声波检测时,采用()检测为主的检测方法。A、纵波B、横波C、爬波D、以上都不是

检测GIS壳体焊缝缺陷一般采用哪种超声波检测法()A、横波法B、纵波法C、表面波法D、爬坡法

焊缝超声波检测最常采用的是()A、纵波法B、兰姆波法C、横波法D、爬波法E、瑞利波法

小径管采用液浸法进行超声检测时,以横向缺陷检测为主。

对接焊接接头焊缝超声波检测最常采用的是()。A、 纵波法B、 兰姆波法C、 横波法D、 爬波法E、 瑞利波法

小角度纵波探头在探测时,车轴里的超声波波型有()。A、纵波B、横波C、柱波D、球面波

钢管水浸法检测,采用纵波技术,主要是纵波对钢管中缺陷的检测更有利.

超声波检测时可采用穿透法,它是最早采用的超声波检测方法,由一个探头发射超声波,透过工件被另一面的探头所接收。

多选题超声波检测中,根据所采用超声波的波形,可分为()A纵波法B横波法C表面波法D爬波法

单选题检测GIS壳体焊缝缺陷一般采用哪种超声波检测法()A横波法B纵波法C表面波法D爬坡法

单选题锻件超声波纵波检测的起始灵敏度调整通常是()A只采用对比试块法B只采用底波方式法C可以采用对比试块法或底波方式法

单选题对壁厚不小于4mm且不大于8mm的输电线路铁塔钢管环向对接焊缝进行超声波检测时,采用()检测为主的检测方法。A纵波B横波C爬波D以上都不是

单选题焊缝超声波检测最常采用的是()A纵波法B兰姆波法C横波法D爬波法E瑞利波法

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