安全气囊的备用电源的储能元件是()。A、电容B、电感C、电池D、电阻

安全气囊的备用电源的储能元件是()。

  • A、电容
  • B、电感
  • C、电池
  • D、电阻

相关考题:

零输入响应是指无电源激励,输入信号为零,仅由初始储能引起的响应,其实质是电容元件放电的过程。( )

电感元件是储能元件。

断路器的弹簧操动机构手动储能与电动储能之间联锁应完备,手动储能时必须使用专用工具,手动储能前,应断开( )。储能电源$; $控制电源$; $信号电源$; $合闸电源

电容元件是()元件。A、耗能元件B、储能元件C、线性元件

RL串联电路中,因电阻R是()元件,电感L是()元件,所以既有有功功率,又有无功功率。A、耗能;耗能B、耗能;储能C、储能;储能D、储能;耗能

电路产生过渡过程的原因是()。A、电路中存在储能元件B、电路中元件的储能未变化C、电路发生变化D、电路发生变化时元件的储能发生变化

电容器是一个储能元件,电感器也是一个储能元件。

电容与电源之间只有能量互换而没有能量消耗,所以理论上电容不消耗电源能量是储能元件。

在单安全气囊系统的控制组件中,设有一个电脑备用电源和一个点火备用电源。

在开关电源中实现储能的核心元件是()。

电阻是耗能元件,电容和电感是储能元件。()

断路器在操作处()时不需要断开其控制、储能电源(有工作需要切除的除外)。A、热备用B、冷备用C、检修D、运行

一阶电路的特点是电路中()。A、至少有两个储能元件B、没有储能元件C、仅有一个储能元件D、以上答案都不对

在有储能元件的电路中,()和()是储能元件。由于储能元件上的()不能跃变,所以电感上的()不能跃变,电容上的()不能跃变。

在正弦电路中,无功功率表示的是储能元件与电源之间交换的功率,而不是消耗的功率。

开关电源中实现储能的核心元件是()。A、开关管B、续流二极管C、储能电容器D、储能电感器

电容元件是一种储能元件,可将电源提供的能量转化为()能量储存起来。

关于汽车安全气囊的备用电源,下列说法中正确的是().A、在正常行驶时蓄电池属于备用电源B、当点火开关接通10S后,备用电源即完成储能工作C、在双气囊系统中只有一个点火引爆电源D、470微微法电解电容是备用电源

电路中能提供电能的称为()。A、耗能元件B、储能元件C、无源元件D、电源元件

安全气囊中的辅助电源是采用()作为储能元件。A、镍氢电池B、空气电池C、大容量的电容器D、压电式电感器

RC电路中时间常数不仅与电路的结构和元件有关,也取决于电路的储能和外加电源。

判断题在单安全气囊系统的控制组件中,设有一个电脑备用电源和一个点火备用电源。A对B错

单选题安全气囊的备用电源的储能元件是()。A电容B电感C电池D电阻

单选题安全气囊的备用电源主要靠气囊电脑的哪个部件储能的?()A电阻B电容C晶体管D电位计

判断题电容与电源之间只有能量互换而没有能量消耗,所以理论上电容不消耗电源能量,是储能元件。A对B错

单选题RL串联电路中,因电阻R是()元件,电感L是()元件,所以既有有功功率,又有无功功率。A耗能;耗能B耗能;储能C储能;储能D储能;耗能

单选题开关电源中实现储能的核心元件是()。A开关管B续流二极管C储能电容器D储能电感器