在熟悉的城市里运输时,最好提前规划好行车路线,尽量避开() A、火车站B、繁华街道C、学校D、医院

在熟悉的城市里运输时,最好提前规划好行车路线,尽量避开()

  • A、火车站
  • B、繁华街道
  • C、学校
  • D、医院

相关考题:

对测试路线进行规划,应注意的问题() A.尽量用最小的重复路线达到测试目的B.尽量避免行车左转弯过多C.避免在交通忙时进行测试D.对当地的单行道、步行街、阶梯路、规划中的道路等进行了解

属于随身护卫风险控制中的消除风险。A.避开风险时段B.避开风险地区C.改变护卫行车路线D.现场控制

在城市中骑行自行车时,应在规划好的自行车道上骑行。()

井下发生灾害时,撤退路线应尽量选择安全条件最好、距离最短的路线,迅速()危险区域。

灭火战斗中,铺设水带时要做到( )。A.正确选择铺设水带的路线。B.铺设时可蜿蜒在道路上。C.水带应当尽量拉直。D.铺设时应避开油污。

在岩溶发育地区修筑公路时,应注意的事项有( )A.路线方向应与岩层构造线方向平行B.选线应尽量在土层覆盖较厚的地段通过C.桥位宜选在难溶岩层分布区或无深、大、密的溶洞地段D.隧道位置应避开漏斗、落水洞和大溶洞,避免与暗河平行E.路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带

在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列说法中错误的是( )。A.在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B.在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶性岩石与非可溶性岩石相接触的地带D.路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

()属于随身护卫风险控制中的。A、避开风险时段B、避开风险地区C、改变护卫行车路线D、现场控制

在试驾换手后,对于标准流程动作描述正确的是:()。A、顾客驾驶的前五分钟,尽量不主动和顾客谈话,让顾客熟悉车辆,体验驾驶感觉B、提前300米为顾客指引路线C、顾客驾驶的前1分钟,尽量不主动和顾客谈话,让顾客熟悉车辆,体验驾驶感D、提前200米为顾客指引路线

在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A、在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B、在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C、路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D、路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

雾天防御性驾驶要点包括()。A、出车前关注天气,了解到行驶路线有大雾时,尽量更改行车路线或时间B、行车时遇大雾,应打开收音机,关注雾情,了解前方是否发生事故,以便提前采取措施C、提高警惕,保持慢速和合适间距D、团雾天气行车时,更要保持慢速和合适安全间距

所有下井职工都应熟悉行走路线、特别是(),熟悉矿井规定的各种信号和巷道标志等。A、运输路线B、通风路线C、避灾路线

在顾客试驾过程中,顾客驾驶的前三分钟,尽量不主动和顾客谈话,让顾客熟悉车辆,体验驾驶感觉;其次试驾专员提前200米为顾客指引路线。()

对测试路线进行规划,应注意的问题()A、尽量用最小的重复路线达到测试目的B、尽量避免行车左转弯过多C、避免在交通忙时进行测试D、对当地的单行道、步行街、阶梯路、规划中的道路等进行了解

在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意的问题:路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过;路线方向不宜与岩层构造线方向平行;路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。

()属于随身护卫风险中的A、避开风险时段B、避开风险地区C、改变护卫行车路线D、现场控制

道路货物运输驾驶员在出车前应提前熟悉哪些信息?()A、高速公路出入口B、沿线服务区C、其他中途休息场所D、备用行车路线

要满足乘客对出租汽车运营服务快捷的需求,驾驶员需做到()。A、熟悉城市道路交通路线与交通状况B、及时了解道路交通信息C、科学合理规划行驶路线D、尽量避开红绿灯多的路段,不惜多绕道

转移爆炸物的路线应尽量避开人员聚集、重要设施、交通要道等地方,转移时尽量使用防爆管,如转移路线较长时应使用防爆车。

客户经理在与客户正式会面前,应明确此次会面的目的、沟通的内容、对方的情况、会面的时间、会面的地点,如果路途较远要提前熟悉好路线,避免耽误时间而迟到。

出车前的防御性驾驶重点规则是()。A、提前规划行车路线B、做好出车前安全检查C、提前出发,为行车预留一定时间D、以上都对

单选题()属于随身护卫风险控制中的。A避开风险时段B避开风险地区C改变护卫行车路线D现场控制

单选题出车前的防御性驾驶重点规则是()。A提前规划行车路线B做好出车前安全检查C提前出发,为行车预留一定时间D以上都对

单选题在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

单选题关于在岩溶地区选择公路、铁路路线,下列说法错误的是(  )。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

单选题()属于随身护卫风险中的A避开风险时段B避开风险地区C改变护卫行车路线D现场控制

多选题雾天防御性驾驶要点包括()。A出车前关注天气,了解到行驶路线有大雾时,尽量更改行车路线或时间B行车时遇大雾,应打开收音机,关注雾情,了解前方是否发生事故,以便提前采取措施C提高警惕,保持慢速和合适间距D团雾天气行车时,更要保持慢速和合适安全间距