变速器壳体变形是变速器异响一个重要原因。() 此题为判断题(对，错)。
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。() 此题为判断题(对，错)。
()是手动变速器异响的原因。 A、密封不良B、齿轮磨损C、轴变形
手动变速器异响产生的原因有()。 A、润滑油过多B、各轴的轴承间隙过大或损坏C、变速器固定螺丝松动
离合器打滑会导致()。A.发动机油耗高B.变速器过热C.变速器异响D.传动轴异响
汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
变速器各轴轴承磨损松旷，是变速器异响的原因之一。此题为判断题(对，错)。
若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响，通常为执行元件异响。
若自动变速器只有在行驶中有异响，空挡时无异响，通常为油泵或变矩器异响。
下列选项中（）不是变速器异响的原因。A、壳体变形B、油少C、轴变形D、密封不良
离合器打滑会导致（）。A、发动机油耗高B、变速器过热C、变速器异响D、传动轴异响
变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。
若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响，通常为油泵或变矩器异响。
离合器盖与压盘连接松旷会导致（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正确
若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响，通常为行星齿轮机构异响
若自动变速器只有在行驶中有异响，空挡时无异响，通常为行星齿轮机构异响。
变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时异响声消失，这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
下列（）不是变速器异响的原因。A、壳体变形B、油少C、轴变形D、密封不良
单选题变速器壳体变形可导致（）。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障
单选题变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障
填空题变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。