各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无线电管理委员会根据( )统一核配。A.无线电台站呼号管理规定B.国际无线电规则C.民航相关管理规定D.根据惯例随意指配
民航VHF地空通信设备采用（）调制模式。A、FMB、PMC、AMD、SSB
以下说法不正确的是（）。A、甚高频地空通信地面设备用于空中交通管制、航务管理及对空广播通信B、地空通信是指航空器和地面上的电台之间的单向通信C、地面通信设备不包括航空器电台D、甚高频通信设备是指利用甚高频进行无线电通信的设备
在VHF地空通信系统中，电台设置频偏的目的是防止（）。A、同频干扰B、镜像干扰C、互调干扰D、交调干扰
民航VHF地空通信的最大通信距离主要是由哪些因素决定的（）A、收发天线高度B、地球曲率半径C、大气折射影响
下述通信网络，属于民航地空通信网络的是（）。A、数据分组交换网B、VHF地空数据通信网C、INTERNET国际互联网D、集群调度通信系统
调度中心地空席位工作职责包含负责VHF电台与机组联系，传递地空需求信息。
（）不属于民航空管运行单位应当进行重点分析和控制的情形。A、航班复飞B、低于最低安全高度C、非法侵入跑道D、地空通信失效
甚高频地空通信电台，主用设备和备用设备的配置比例至少是（）。A、2：1B、1：1C、1：2D、1：3
移动业务是（）之间，或各移动电台之间的无线电通信业务。A、陆地电台之间B、移动电台和陆地电台之间C、固定陆地电台之间D、人造地球卫星和陆地电台之间
民航甚高频地面电台地面接收设备对调频广播的防护率为17db。
各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无线电管理委员会根据（）统一核配。A、无线电台站呼号管理规定B、国际无线电规则C、民航相关管理规定D、根据惯例随意指配
在VHF地空通信系统中，电台设置频偏的目的是防止同频干扰。
民航VHF地空通信设备采用（）调制模式。A、频率B、相位C、幅度D、先频率后幅度
民航VHF地空通信的最大通信距离并非由哪个因素决定的（）A、收发天线高度B、大气折射影响C、发射功率D、反射系数
民航局无线电管理委员会收到国外提出收到我国民航无线电台站的有害干扰申诉后，如不属我方原因，应当及时消除干扰。
我国民航各类无线电台站受到（）产生的有害干扰，有关部门收到有害干扰报告后，应当报告民航局无线电管理委员会并报请国家无线电管理委员会处理。A、国内其他非民用航空无线电台B、国外电台C、人为因素D、以上三项都是
根据相关规范，在民航甚高频地空通信系统中，调谐滤波器时其3dB带宽应为大于350kHz。
甚高频地空通信电台，主用设备和备用设备的配置比例至少是1：2。
民用航空国际通信电路和全国性的地面通信网络、地空通信网络，由（）统一规划？A、民航局B、民航局空管局C、地区管理局D、地区空管局
民航VHF地空通信的工作方式是（）。A、单工B、半双工C、全双工D、全单工
根据民航行业标准，如果VHF地空通信台站附近建有功率在1kW下的调频广播电台，则该广播电台对VHF通信台站的防护率和最小电磁环境保护距离为17dB，1000米。
机场内设置移动通信无线电台，经检查电台性能符合规定标准，由民航局无线电管理委员会颁发无线电台执照。
（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。A、地空通信B、空空通信C、地面通信D、有线通信
根据民航行业标准，如果VHF地空通信台站附近建有功率在1kW下的调频广播电台，则该广播电台对VHF通信台站的防护率和最小电磁环境保护距离为（）A、17dB、5000米B、15dB、1000米C、17dB、1000米