发动机最佳点火时刻,设在压缩上止点前的作用是()。A、容易点燃混合气B、增大输出净功率C、防止爆震D、减少热负荷

发动机最佳点火时刻,设在压缩上止点前的作用是()。

  • A、容易点燃混合气
  • B、增大输出净功率
  • C、防止爆震
  • D、减少热负荷

相关考题:

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达( )。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气下止点前

1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第四缸所处的位置:()A、排气上止点B、吸气上止点C、压缩止止点D、作功上止点

曲轴位置传感器的作是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞()、曲轴转角及发动机转速。A、下止点B、位置C、上止点

凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并识别()缸压缩上止点信号,从而进行喷油时刻、点火提前角和喷油正时控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别第()点火时刻。

曲轴位置传感器有()的作用。A、确定点火时刻B、确定第一缸压缩上止点位臵C、确定发动机转速D、确定喷油时刻

顺序喷射的喷射时刻在()A、进气行程下止点前B、排气行程上止点前C、排气行程上止点后D、压缩行程上止点前

在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。

曲轴位置传感器有以下哪些作用()A、确定点火时刻B、确定第一缸压缩上止点位置C、确定发动机转速D、确定喷油时刻

能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°~15°的点火时刻为最佳点火时刻。

发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。

顺序喷射的喷油时刻在()。A、进气行程下止点前B、排气行程上止点前C、排气行程上止点后D、压缩行程上止点前

发动机的最佳点火时刻,即指最大气缸压力出现在()的时刻。A、上止点0°时B、BTDC10°~15°时C、ATDC10°~15°时D、应随转速成正比

曲轴位置传感器的作用是检测(),并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。A、特定缸的上止点信号B、下止点信号C、曲轴不平衡信号D、曲轴转角信号E、发动机转速信号

汽油机最佳的点火时刻应保证缸内最高压力点出现在压缩上止点后10°~15°,此时发动机的性能最好。

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前

发动机的最佳点火提前角,应是()A、使气缸最大压力产生在上止点处B、发动机运转时应在上止点前点火C、使气缸最大压力产生在上止点后10~15°D、发动机起动时应在上止点后进行点火

汽油发动机的最佳点火时刻,应保证混合气燃烧的最高压力产生于()时刻。A、压缩上止点前10-15°B、压缩上止点后10-15°C、压缩上止点前0-5°D、压缩上止点后0-5°

发动机曲轴位置传感器可用于直接检测().A、发动机的点火时刻B、喷油时间C、第一缸压缩上止点D、发动机输出转矩

火花塞点火发生在()。A、压缩上止点B、压缩上止点之前C、压缩上止点之后D、作功上止点

多选题曲轴位置传感器的作用是检测(),并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。A特定缸的上止点信号B下止点信号C曲轴不平衡信号D曲轴转角信号E发动机转速信号

单选题发动机的最佳点火时刻,即指最大气缸压力出现在()的时刻。A上止点0°时BBTDC10°~15°时CATDC10°~15°时D应随转速成正比

判断题发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。A对B错

判断题能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°~15°的点火时刻为最佳点火时刻。A对B错

判断题汽油机最佳的点火时刻应保证缸内最高压力点出现在压缩上止点后10°~15°,此时发动机的性能最好。A对B错

多选题曲轴位置传感器有以下哪些作用()A确定点火时刻B确定第一缸压缩上止点位置C确定发动机转速D确定喷油时刻

判断题在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。A对B错

多选题曲轴位置传感器有()的作用。A确定点火时刻B确定第一缸压缩上止点位臵C确定发动机转速D确定喷油时刻