INMS系统中，如航行通告的影响半径为999，其含义为（）.A、半径为无限大B、半径为999海里C、半径为999千米D、影响范围为通告所影响的整个情报区
INMS系统中，如航行通告的影响半径为999，其含义为（）.
- A、半径为无限大
- B、半径为999海里
- C、半径为999千米
- D、影响范围为通告所影响的整个情报区
相关考题：
INMS系统中，当提示信息框出现Radius set to default时，系统会（）.A、将航行通告限制行中的半径设置为000B、将航行通告限制行中的半径设置为005C、将航行通告限制行中的半径设置为025
GG ZBBBYNYX 300503 ZSSSOFXX (C1326/98 NOTAMR C0493/98 Q)ZSHA/QNBAS/IV/BO/A/000/999/3616N12023E005 A)ZSQD B)9812300431 C)9901311600EST E)NDB 'P'/308KHZ U/S .)（）A、由民航局国际航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB不工作。B、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：大连周水子机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB恢复正常工作。C、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB不工作。D、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB恢复正常工作。
(A0059/97 NOTAMN Q)ZPKM/QMBTT/IV/BO/A/000/999 A)ZUUU B)9710090001 C)PERM E)TRIGGER NOTAM-AIRAC AIP AMDT 11/97 RWY PCN CHANGED)（）A、A系列97年第59号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，97年第11期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。B、A系列97年第59号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，11年第97期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。C、A系列97年第999号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，11年第97期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。D、A系列97年第999号新航行通告：成都机场，自97年10月9日0时起至永久，启动航行通告，97年第11期按航行资料定期颁发制发布的航行资料汇编修订：跑道的PCN值改变。
在INMS系统数据的Domestic Organization界面Class（级别） P的含义是。（）A、可确定Domestic Organization中用户的NOTAM/SNOWTAM系列B、直接享用本航行通告数据库的数据的用户组C、与本航行通告数据库中心互为备份
用INMS系统处理电报时，当提示信息框出现Upper flight level limit replaced by default value时，系统会（）。A、将G）项设置为UNLB、将航行通告限定行（Q-Line）中的上限设置为999C、将G）项设置为FL999
如果INMS系统收到如下航行通告：（A0897/99 NOTAMN Q）UTTR//IV/NBO/AE/000/999A）UTTT B）9911212300C）PERM E）AD CLSD.）错误提示为：（）.A、The NOTAM Q-code is absentB、Radius set to defaultC、Geographic coordinators set to defaultD、以上提示均会出现
用INMS系统处理电报时，提示信息框出现Type C NOTAM has different activity start and end dates的意思是（）。A、取消报的B）项和C）项不同B、C系列航行通告的B）项和C）项不是北京时C、航行通告的B）项和C）项格式不统一D、B）项时间滞后于C）项时间
如果INMS系统收到如下航行通告：（A0897/99NOTAMCA0896/99A）PAFA错误提示为（）。A、Q-CODE Absent.B、Activity start date（field B）substituted with arrival date.C、Activity start date（field B）is missing.
INMS系统在处理电报时，当提示信息框出现Extremely large radius specified. Validate to accept时，应进行的操作为（）.A、将航行通告限制行中的半径删除B、将航行通告限制行中的半径改为999C、将航行通告限制行中的坐标及半径均删除D、B和C均可
在INMS静态数据的NOF中Critical Error的含义是（）。A、查看此NOF来的有严重错误的通告，并自动修改B、此NOF来的所有有严重错误的通告不需查看C、查看此NOF来的有严重错误的通告
一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“B”，表示：（）.A、B系列航行通告B、为供选入飞行前资料公告的航行通告C、对目视飞行规则飞行在运行上有重要意义D、供选择为需立即引起飞行任员注意的航行通告