已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,增加一名机组人员,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。A、12620B、14020C、14920D、17520

已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,增加一名机组人员,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。

  • A、12620
  • B、14020
  • C、14920
  • D、17520

相关考题:

某飞机执行航班任务,最大起飞重量为170 000kgs,最大着陆重量为140000kgs,最大无燃油重量为6500kgs,操作重量为103 000kgs,则该航班的最大可用业务载重量为( )kgs。A.41 800B.42 500C.43 500D.67 000

某飞机执行航班任务,基本重量为29300千克,最大起飞重量为57000千克,最大落地重量为49000千克,最大无油重量为43000千克,起飞油量为9600千克,航段耗油量为6000千克,则该航班的最大业务载重量是( )千克。A.11500B.13700C.16100D.36900

某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:原航班的业载若全部装机,将还有剩余业载( )公斤。A.-2537B.4058C.16931D.3778

某飞机执行航班任务,基本重量为29500千克,最大起飞重量为57000千克,最大着陆重量为49000千克,最大无燃油重量为43000千克,飞机燃油重量为11000千克,航段燃油重量为7000千克,则该航班的最大可用业务载重量为( )千克。A.16500B.19500C.13500D.40500

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务,备降机场选在天津,上海至北京飞行时间为1小时40分钟,北京至天津飞行时间约30分钟,飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs,最大起飞重量MTOW57000kgs,最大着陆重量MLDW49000kgs,最大无燃油重量MZFW43000kgs,航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处,平衡基准点站位为26.67站位米,平均空气动力弦长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。该航班的操作重量是( )。A.11100B.29500C.40600D.57000

某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180,均为成人旅客;行李:4400公斤;邮件:650公斤,货物8980公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:本航班的实际业载是( )公斤。A.19450 B.20500 C.29030 D.31500

某架飞机执行上海飞往北京的航班任务,备降机场选在天津,上海至北京飞行时间为1小时40分钟,北京至天津飞行时间约30分钟,飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs,最大起飞重量MTOW57000kgs,最大着陆重量MLDW49000kgs,最大无燃油重量MZFW43000kgs,航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处,平衡基准点站位为26.67站位米,平均空气动力弦长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。该航班的最大可用业务载重量为( )kg。A.16500B.15900C.13500D.11500

B737机型飞机,机号B-2250,执行CZ6520航班任务,自福州经青岛至北京,该机基本重量为39391千克,福州至青岛的燃油重量为12000千克,航段耗油量为8000千克,该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为:64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克,邮件650公斤。该飞机自福州至青岛的最大可用业载为( )千克。A.13472B.14668C.15266D.19100

已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤,机上供应品增加100公斤,起飞油量为10000公斤,航段耗油量为6200公斤,飞机最大起飞全重为57700公斤,最大着陆重量为48900公斤,最大无油重量为44200公斤,则本次航班的最大商业载量为()公斤。A、12700B、14100C、15000D、17600

已知某飞机,其干使用重量为38000kg,最大结构限制起飞重量为72000kg,最大着陆重量为65000kg,最大无燃油重量为61000kg,航程用油为8000kg,起飞油量为10300kg,则其最大允许的起飞重量和商载为()。A、73000kg和27000kgB、71300kg和23000kgC、71300kg和25300kg

已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。A、130500kg和26500kgB、130500kg和31500kgC、125500kg和21500kg

某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。A、13240kgB、16770kgC、14331kg

某飞机执行航班任务,最大起飞重量为170000kgs,最大着陆重量为140000kgs,最大无燃油重量为6500kgs,操作重量为103000kgs,则该航班的最大可用业务载重量为()kgs。A、41800B、42500C、43500D、67000

某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:假设航班的吨位和座位都出现超载,则应首先考虑拉下( )。A、旅客B、行李C、邮件D、普通货物

某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:原航班的业载若全部装机,将还有剩余业载( )公斤。A、-2537B、4058C、16931D、4378

计算飞机的最大业载 例4:已知B--2522号飞机执行FM9253航班从上海飞至厦门的飞行任务,飞机修正后基本重量时32122kg,起飞油量为8500kg,其中航程耗油6200kg,飞机的最大起飞全重视58425kg,最大落地全重是54320kg,最大无油全重是50115kg,飞机的最大业载限额为22500kg,求飞机的最大业载。

根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。 例1:已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为990m时,标准场压为675.13mmHg.该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmHg,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

请问以下()项计算最大允许业载的公式是错误的。A、最大起飞重量-使用空重-起飞油量B、最大着陆重量-使用空重-航段耗油量C、最大无油重量-使用空重D、最大着陆重量-使用空重-备份油量

单选题某飞机执行航班任务,最大起飞重量为170000kgs,最大着陆重量为140000kgs,最大无燃油重量为6500kgs,操作重量为103000kgs,则该航班的最大可用业务载重量为()kgs。A41800B42500C43500D67000

单选题已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。A120300kgB120900kgC121300kg

单选题已知,干使用重量为29800kg,最大起飞重量为52400kg,最大无燃油重量为43100kg,最大着陆重量为46700kg,航程用油为4000kg,松刹车时机上燃油重量为8000kg。则该飞机最大业载为()。A13300kgB9300kgC12900kg

单选题已知某飞机干使用重量为2000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为()。A1000kgB950kgC1500kg

单选题某商业航班客机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg,起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg,航程用油11500kg,滑行用油250kg,应急和等待燃油为1450kg,备降燃油为1350kg,则最大业载为()。A20420kgB17810kgC21170kg

单选题某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:假设航班的吨位出现超载,但座位未超,则应首先考虑拉下( )。A旅客B行李C邮件D普通货物

单选题某飞机的基本空机重量为3000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为5200kg。停机坪燃油为650kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用商载为()。A1600kgB1550kgC2200kg

单选题某飞机从一性能限制起飞重量为89200kg的机场放行起飞。该飞机认证的最大重量参数如下,停机坪重量89930kg,最大起飞重量89430kg,最大着陆重量71520kg,无燃油重量62050kg,以及滑行用油600kg,航程用油为17830kg,储备用油(应急、等待、备降)9030kg。现已知干使用重量DOW为40970kg,则该航班的业载为()。A21080kgB21500kgC21220kg

单选题某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题: 原航班的业载若全部装机,将还有剩余业载( )公斤。A-2537B4058C16931D4378