关于灭火瓶爆炸帽的说法（）不正确A、爆炸帽可以无限期使用B、要使灭火剂释放，必须接通爆炸帽C、一旦发动机灭火瓶释放，P8板上相应的灭火瓶释放灯点亮D、P8板上的爆炸帽灯在火警测试时，可以点亮
关于灭火瓶爆炸帽的说法（）不正确
- A、爆炸帽可以无限期使用
- B、要使灭火剂释放，必须接通爆炸帽
- C、一旦发动机灭火瓶释放，P8板上相应的灭火瓶释放灯点亮
- D、P8板上的爆炸帽灯在火警测试时，可以点亮
相关考题：
灭火瓶爆炸帽点火线路的检查：（）A、 该线路不用检查B、 有专门的爆炸帽点火线路检查按钮，只需按压即可C、 将爆炸帽拆下，通电后按压爆炸帽开关，用三用表测量即可（若无三用表也可用灯泡代替）D、 都不对
当前货舱火警预位电门预位，按压释放电门1秒钟时（）A、1号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放，60分钟后2号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放B、1号灭火瓶的两个爆炸帽同时释放C、两个灭火瓶的前货舱爆炸帽同时释放D、2号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放，30分钟后1号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放
对于非ETOPS的B737飞机，用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后，哪个说法不正确：（）A、前货舱和后货舱都无法再实施灭火B、后货舱无法再实施灭火C、灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮D、按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮
以下关于三用表测量做法不正确的是：（）A、用摇表（兆欧表）测量灭火系统导线的绝缘B、用三用表测量火警探测线路的电阻C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门，以下哪种说法正确？（）A、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
对发动机灭火瓶爆炸帽电路进行测试，将测试电门置于右侧，则此时左边的爆炸帽绿灯不亮表示：（）。A、前灭火瓶左发爆炸帽电路断路B、前灭火瓶右发爆炸帽电路断路C、后灭火瓶左发爆炸帽电路断路D、后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
以下有关防火系统的说法正确的是（）。A、发动机和APU的火警探测环均为双环路B、发动机灭火瓶使用两个爆炸帽，APU灭火瓶使用一个爆炸帽C、发动机火警探测元件和APU的火警探测元件的工作原理不同D、发动机火警探测单环路失效将导致灯光警告
关于灭火系统，以下做法不正确的是（）A、用摇表（兆欧表）测量灭火系统导线的绝缘B、用三用表测量火警探测线路的电阻C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
下列关于测量做法不正确的是：（）A、用摇表（兆欧表）测量灭火系统导线的绝缘B、用三用表测量火警探测线路的电阻C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
"当2发灭火手柄松锁后，顺时针转动手柄则"（）A、左灭火瓶1号爆炸帽被引爆B、左灭火瓶2号爆炸帽被引爆C、右灭火瓶1号爆炸帽被引爆D、右灭火瓶2号爆炸帽被引爆