航站业务量规格等级通常是按照航站的()旅客吞吐量或货邮运输吞吐量来划定的。

航站业务量规格等级通常是按照航站的()旅客吞吐量或货邮运输吞吐量来划定的。


相关考题:

下列说法中,正确的有:Ⅰ.2007年全国各机场平均的旅客吞吐量为245.3万人次Ⅱ.2008年国内航线和国际航线的旅客吞吐量、货邮吞吐量变化趋势都是相同的Ⅲ.2008年西部地区的旅客吞吐量、货邮吞吐量所占比重都高于15%( )

下列说法中,正确的有:1.2007年全国各机场平均的旅客吞吐量为245.3万人次Ⅱ.2008年国内航线和国际航线的旅客吞吐量、货邮吞吐量变化趋势都是相同的lll.2008年西部地区的旅客吞吐量、货邮吞吐量所占比重都高于l5%A.0个B.1个C.2个D.3个

下列说法中,正确的有:Ⅰ.2007年全国各机场平均的旅客吞吐量为245.3万人次Ⅱ.2008年国内航线和国际航线的旅客吞吐量、货邮吞吐量变化趋势都是相同的Ⅲ.2008年西部地区的旅客吞吐量、货邮吞吐量所占比重都高于15%A.0个B.1个C.2个D.3个

2008年北京、上海和广州三大城市机场的平均旅客吞吐量和平均货邮吞吐量分别为:( )

旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量

某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为(??)。A.3B.4C.5D.6

旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。A.三B.四C.五D.六

机场旅客航站区指标依据(  )划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型

旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为(  )q-等级。A.三B.四C.五D.六

机场旅客航站区指标依据( )划分为6个等级。A、高峰小时旅客吞吐量B、目标年的年旅客吞吐量C、旅客航站楼建筑面积D、最大载客量的机型

已知1999-2007年度国内机场的旅客、货邮吞吐量、起降架次、国内生产总值、运输总周转量、货邮运输量等数据如下表所示:利用简单平均法计算的2008年机场旅客吞吐量是( )亿人。A.2.21 B.2.22 C.2.23 D.2.24

民航运输机场规划等级通常是根据机场的发展和当前的具体情况来确定的,如年货邮吞吐量为大型的机场,其机场规划等级应为一级。()

机场的等级主要包括飞行区等级、跑道导航设施等级、()、民航运输机场规划等级。A、航站业务量规格等级B、航站旅客流动量等级C、航站行李吞吐量等级D、航站货物运输量等级

航站业务量规格等级通常是按照航站的()来划定的。A、日旅客吞吐量B、年旅客吞吐量C、日货邮吞吐量D、年货邮吞吐量

划分航站业务量规格等级时,若年旅客吞吐量与年货邮吞吐量不属于同一等级,可按较高者定级。()

旅客吞吐量不特别大的机场,大都只设一条跑道,航站区宜靠近跑道中部设置。()

航空运输生产计划包括()A、航线运输生产计划B、航站吞吐量计划C、航空运输综合计划D、航班计划E、地面工作计划

民航运输机场规划等级通常是根据机场的发展和当前的具体情况来确定的,如年货邮吞吐量为特大型的机场,其机场规划等级应为()。A、一级B、二级C、三级D、特级

民航运输机场规划等级通常是根据机场的发展和当前的具体情况来确定的,如年货邮吞吐量为中小型的机场,其机场规划等级应为二级。()

年货邮吞吐量大于()kt的航站,其航站业务量规格等级应为特大型。A、100B、200C、300D、500

划分航站业务量规格等级时,若年旅客吞吐量与年货邮吞吐量不属于同一等级,一般按较低者定级。()

年旅客吞吐量大于()万人的航站,其航站业务量规格等级应为特大型。A、300B、500C、800D、1000

年旅客和货邮吞吐量分别是1000万人和300kt的航站,其航站业务量规格等级应为()。A、中型B、大型C、特大型D、超大型

单选题旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。A三B四C五D六

单选题根据上述材料,下列说法错误的是:A 2014年内地至香港、澳门和台湾地区的航线完成旅客吞吐量约为2737.9万人次B 2015年,年旅客吞吐量在100万人次以上1000万人次以下的机场完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的比例约为22.1%C 2015年北京、上海和广州机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的一半以上D 与2014年相比,华东地区机场2015年完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的比例下降了0,4个百分点

单选题某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为( )。A3B4C5D6

多选题航空运输生产计划包括()A航线运输生产计划B航站吞吐量计划C航空运输综合计划D航班计划E地面工作计划