为了保证车辆行驶的安全性，转向器应满足()要求。A.工作可靠B.操纵比较轻便C.保证一定的转向灵活度D.以上全都包括
为了保证转向轻便,要求转向器正效率要高,为了保证转向后转向轮和转向盘能自动回正,又要求转向器需要一定逆效率。( ) 此题为判断题(对，错)。
转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对，错)。
转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错
为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法是什么？
转向器的（）性能是保证车辆安全行驶不可缺少的。A、一定的旋转行程B、较高的逆效率C、一定的转向灵活度D、较多的旋转圈数
（）不是对转向器的主要要求。A、改变动力传递方向B、操纵比较轻便C、工作可靠D、保证一定的转向灵活度
为了减轻驾驶员的劳动强度，转向器应具有（）性能。A、减速增扭B、操纵比较轻便C、减少动力D、传递动力
为了减轻驾驶员的劳动强度，转向器应具有操纵比较轻便的性能。（）
.对转向器的主要要求是工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度。（）
转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏，对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。
转向器缺油，（）。A、转向轻便B、车轮跑偏C、行驶偏向D、转向沉重
保证转向器和分流阀（或优先阀）（），使溢流阀压力在规定范围内，无泄漏。A、工作可靠B、安全C、灵活D、牢固
为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装（）。
汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
动力转向的优点是（）。A、转向操纵轻便B、转向器结构选择灵活性大C、能吸收路面对前路产生的冲击D、能根据不同的转速调整放大倍率
转向系应满足汽车转向时的工作可靠性，操纵轻便灵活，控制转向器可逆程度，调整简单和（）A、车轮又滚又滑B、车轮只滚不滑C、车轮只滑不滚D、车轮既不滑也不滚
对转向器的主要要求是（）。A、工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度B、改变动力传递方向，结合或分离动力，减少震动C、改变动力传递方向，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度D、接合或分离动力，减少振动，工作可靠
车辆行驶途中应及时检查（）的工作是否有效可靠。A、转向器B、驻车制动器C、离合器D、横直拉杆
判断题汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。A对B错
填空题为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装（）。
判断题为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。A对B错
单选题为了保证汽车拖拉机直线行驶的稳定性、操纵轻便性以及减少轮胎和机件的磨损，要求前轮和（）安装在前轴上，保持一定的相对位置。A转向节B转向主销C轴承D轮毂