以下哪项原因造成装卸工人和理货人员停工待时，不可向船方收取待时费。（）A、舱内打冷气B、开、关舱C、铺垫舱板、隔票D、岸吊故障
以下哪项原因造成装卸工人和理货人员停工待时，不可向船方收取待时费。（）
- A、舱内打冷气
- B、开、关舱
- C、铺垫舱板、隔票
- D、岸吊故障
相关考题：
下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题：96.船舶只使用船吊作业时各舱装卸时间为（ ）小时。A. 一舱二舱三舱四舱50907580B. 一舱二舱三舱四舱75809050C. 一舱二舱三舱四舱81908075D 一舱二舱三舱四舱60908075
某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为0吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题：扣除轻点舱（非重点舱）以后的全船最短作业时间为（ ）小时。A.53.10B.51.58C.58.51D.51.30
某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为0吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题：船舶只使用船吊作业时各舱装卸时间为( )小时
待时记录是记录由于船方原因造成理货人员停工待时的证明，以下叙述正确的是（）。A、待时作业跨越白、夜班或节假日时，需分多份填制B、中货代理的中集船舶需在起止时间中写明具体时间C、CAUSE中应用英文现代分词形式D、一式三份
对装载进口货物的船舶，如压载水舱测量管内结冰，采取措施如下（）A、将实测数字视为水深度B、按船方记录计算C、放弃测算D、首次水尺计重时，一般可准确测量双层底舱内的压载水，上边舱内一般无水，可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查，同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视，如发现舱内有大型冰块，可以实际测量其尺寸予以计算；货物卸载完毕末次水尺计重时，将压载水全部压满，按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
当APU在地面工作时，如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时，可能原因是（）A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位
单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。A请鉴定部门对货物鉴定B通知货主验看C通知船方验看后，经船方签认D通知货方、船方及鉴定部门验证并签认
单选题平舱作业换舱时，应做到（）。A先开未平舱阀，后关即将平舱阀B先关即平舱阀，后开朱将平舱阀CA+B都错D没有规定