用于测量基站发射机和接收机的综合性能,可进行频谱分析、功率谱测量、相位／频率误差测量、误码率测试等的仪表为()。 A.功率计B.基站综合测试仪C.手持频谱仪D.天馈线测试仪
常用()对变流柜的晶闸管、整流管及其备品进行断态(反向)重复峰值电压测试。 A、电压表B、欧姆表C、反向测试仪D、阻容电桥
下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。A、全向信标B、航向信标C、下滑信标D、指点信标
下列导航信标中，（ ）信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标
飞机着陆时，下滑通道的引导由（ ）联合工作提供。A.航向信标台和全向信标台B.全向信标台和下滑信标台C.航向信标台和下滑信标台D.全向信标台和测距仪
从对飞机的导航作用角度上看，PAP提供的信息与（ ）相同A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标
飞行校验时，下列哪个因素对下滑信标的下滑角校直有影响（）。A、上天线偏移B、CSB功率C、余隙功率D、载波频率
当ILS设备信号不稳时，通常可用（）来检查是否受到干扰。A、频谱仪B、矢量电压表C、频率计D、示波器
下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间隔为（）KHz。
用来测试干扰情况及定位干扰源的仪表为（）。A、功率计B、基站综合测试仪C、手持频谱仪D、干扰测试仪
（）是无线系统常用的测试仪器。A、频谱仪B、场强仪C、天馈线测试仪D、路测仪
应用频谱仪测量调制度时，必须先对已调信号进行解调。
用于测量基站发射机和接收机的综合性能，可进行频谱分析、功率谱测量、相位/频率误差测量、误码率测试等的仪表为（）。A、功率计B、基站综合测试仪C、手持频谱仪D、天馈线测试仪
下列哪种仪表不能测试基站发射功率（）A、功率计B、频谱仪C、基站综合测试仪D、频率计
航向信标的外场测试一般在（）进行。A、日常维护B、定期维护或特殊需要C、设备校飞时D、初装调试
下滑信标TX1、TX2均出现宽度DDM等告警，应首先检查（）。A、机房到分配箱的CSB电缆B、机房到分配箱的SBO电缆C、电源系统D、外场干扰
下滑信标日常维护工作通常不包括（）。A、检查机房温度、湿度B、检查市电C、记录设备主要工作参数D、外场测试
ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
当使用外场测试仪测的航向信标有正常的航道宽度时，此时机柜LCD上对应的正常显示值为（）。A、0B、0.0875C、0.155D、0.175
当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。A、选择航向信标的频率B、同时选择航向和下滑信标的频率C、选择下滑信标的频率
ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标
GS是（）的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、下滑信标
判断题应用频谱仪测量调制度时，必须先对已调信号进行解调。A对B错
多选题下列需要进行外观处理的设施为（）。A航向台机房B下滑台机房C下滑信标天线D航向信标天线E顺序闪光灯
单选题从对飞机的导航作用角度上看，PAPⅠ提供的信息与（ ）相同。A航向信标B下滑信标C指点信标D全向信标
多选题（）是无线系统常用的测试仪器。A频谱仪B场强仪C天馈线测试仪D路测仪
单选题用来测试干扰情况及定位干扰源的仪表为（）。A功率计B基站综合测试仪C手持频谱仪D干扰测试仪