6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下()外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。
下列关于ZD6型四线制道岔控制电路的叙述中,不正确的是()。 A、道岔区段的DGJ故障占用时,道岔启动电路无法工作B、道岔的CA按钮拔出时,道岔启动电路无法工作C、单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔D、双动道岔进行转换时,其一动道岔和二动道岔同时转换
按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。此题为判断题(对，错)。
双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A、破封按下引导总锁闭B、破封按下引导C、拉出道岔按钮D、按下进路始端
集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔（）。A、可以转换B、只可人工转换C、也可单独操纵转换D、不能转换
6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下（）外，还同时按下道岔总定位或道岔总反位按钮
在电气集中控制台上单独操纵道岔由反位转到定位应（）A、按下总定位按钮B、按下总反位按钮C、同时按下总定位和该道岔按钮D、同时按下总反位和该道岔按钮
电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。A、按下该道岔按钮B、道岔总定位按钮C、道岔总反位按钮D、总锁闭按钮E、拉出该道岔按钮
列车顺着道岔尖轨运行时，该道岔就叫（）道岔；当按压一个道岔动作按钮（电动道岔的操纵元件），仅能使（）转换，则称该道岔为单动道岔。
道岔单独操纵（反位向定位）时，操作方法为（）。A、按下本咽喉的ZFAB、按下本咽喉的ZDAC、拔出被操纵道岔按钮D、按下被操纵道岔按钮
DS6-11型计算机联锁系统的车站，使用应急盘操纵道岔时，只需按下"道岔总定位"（或"道岔总反位"）和需要操纵的道岔按钮，就可以转换道岔了。
K5B计算机联锁系统，道岔单独操纵时，先点击道岔总定或总反按钮，在（）内点击需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位的操作。A、10秒钟B、15秒钟C、20秒钟D、30秒钟
（）是按下道岔按钮CA，同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置。A、单独操纵B、道岔操纵C、继电器操纵D、进路操纵
6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。A、本咽喉的道岔总反位按钮B、另一咽喉的道岔总反位按钮C、本咽喉的道岔总定位按钮D、另一咽喉的道岔总定位按钮
按压人工按钮ZRA期间，不能单独操纵道岔使道岔转换。
道岔的单独锁闭是指拉出道岔单独操纵按钮CA，切断道岔启动电路的1DQJ1～2线圈励磁电路，使道岔不能转换。
单选题在电气集中控制台上单独操纵道岔由反位转到定位应（）A按下总定位按钮B按下总反位按钮C同时按下总定位和该道岔按钮D同时按下总反位和该道岔按钮
填空题列车顺着道岔尖轨运行时，该道岔就叫（）道岔；当按压一个道岔动作按钮（电动道岔的操纵元件），仅能使（）转换，则称该道岔为单动道岔。
多选题电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是（）按钮。A按下该道岔按钮B道岔总定位按钮C道岔总反位按钮D总锁闭按钮E拉出该道岔按钮
判断题DS6-11型计算机联锁系统的车站，使用应急盘操纵道岔时，只需按下"道岔总定位"（或"道岔总反位"）和需要操纵的道岔按钮，就可以转换道岔了。A对B错
单选题（）是按下道岔按钮CA，同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置。A单独操纵B道岔操纵C继电器操纵D进路操纵
填空题6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下（）外，还同时按下道岔总定位或道岔总反位按钮
填空题6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下（）外，还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。
判断题道岔的单独锁闭是指拉出道岔单独操纵按钮CA，切断道岔启动电路的1DQJ1～2线圈励磁电路，使道岔不能转换。A对B错
单选题集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔（）。A可以转换B只可人工转换C也可单独操纵转换D不能转换
判断题按压人工按钮ZRA期间，不能单独操纵道岔使道岔转换。A对B错
判断题按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。A对B错