检查钩锁及各销套间隙用（）检查方法。A、锤击B、锤触C、锤撬D、手检
检查钩锁及各销套间隙用（）检查方法。
- A、锤击
- B、锤触
- C、锤撬
- D、手检
相关考题：
()情况之一不必对时对钩舌、钩腔内配件分解检查。 A.取消辅修临修车辆B.外观检查钩舌及钩腔内配件裂纹、折断、弯曲变形、丢失。C.车钩三态作用不良及全开位、闭锁位限度超限。D.13型车钩防跳间隙超限，16型、17型车钩在闭锁位置测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量超限。
检查游动大钩安全锁销是否制动灵活，方法是（）。A、打开锁紧销时，钩身能转动；锁紧时，钩身被锁住，不能转动B、打开锁紧销时，钩身被锁住，不能转动；锁紧时，钩身能转动C、打开和锁紧安全销时都能将钩身锁住D、根据情况进行调整
提速道岔检在集中检修对外锁闭装置检修的内容为（）A、检查各种杆件销孔旷动量B、检查尖轨尖端铁与锁钩连接铁间间隙C、检查外锁闭装置的摩擦面及运动范围内无砂石，无异物等，运动灵活，无卡阻D、检查锁钩横向轴串效果良好，能自动调节转角
（）情况之一不必对时对钩舌、钩腔内配件分解检查。A、取消辅修临修车辆B、外观检查钩舌及钩腔内配件裂纹、折断、弯曲变形、丢失C、车钩三态作用不良及全开位、闭锁位限度超限D、13型车钩防跳间隙超限，16型、17型车钩在闭锁位置测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量超限
钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。A、支撑座弹簧B、钩尾框托板C、制动软管吊链D、一体式冲击座
道岔设备巡检检查外锁装置工作内容及标准：（）。A、检查各部件不卡阻，动作无异声B、检查锁闭框安装孔螺栓居中，左右偏差不大于5mmC、检查锁闭框两侧限位块应有效插入锁闭杆两侧导向槽内，不松脱、不别卡，两侧与锁闭框内侧间隙均匀，间隙不小于0.5mm，锁闭杆限位块与锁框间隙不大于3mmD、检查锁闭铁与锁钩、锁钩与锁闭杆的接触面清洁、油润、无沟痕
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损，钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，车钩连接状态良好。（）
多选题提速道岔检在集中检修对外锁闭装置检修的内容为（）A检查各种杆件销孔旷动量B检查尖轨尖端铁与锁钩连接铁间间隙C检查外锁闭装置的摩擦面及运动范围内无砂石，无异物等，运动灵活，无卡阻D检查锁钩横向轴串效果良好，能自动调节转角
判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损，钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，车钩连接状态良好。（）A对B错
单选题钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。A支撑座弹簧B钩尾框托板C制动软管吊链D一体式冲击座
判断题13号上、下作业用式车钩能从下锁销孔处看到钩锁的足部，说明钩锁销已经达到了闭锁位置。A对B错