心盘螺栓、()无松动丢失。A、插销B、铆钉C、螺丝D、止销

心盘螺栓、()无松动丢失。

  • A、插销
  • B、铆钉
  • C、螺丝
  • D、止销

相关考题:

心盘螺栓、()无松动丢失。 A.插销B.铆钉C.螺丝D.止销

转K3型转向架轴箱无裂纹,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块无裂损,轴箱吊杆无弯曲、裂纹,吊杆固定()。 A.螺栓无松动、折断B.螺栓无松动、丢失C.螺栓无松动、丢失不超过1条D.螺栓松动不超过1条、丢失

临修对心盘的要求正确的是()。 A.下心盘无变形B.下心盘连接螺栓、螺母丢失不超过2条C.心盘裂纹长度不大于2mmD.心盘磨耗盘上部边缘无破损窜出

临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。 A.折断B.裂损C.松动D.丢失

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:提速铁路货车下心盘螺栓无折断、丢失。

临修转向架检查要求:侧架立柱磨耗板无裂损、丢失,铆钉无松动、丢失,()无折断、丢失。A、折头螺栓B、螺栓C、磨耗板D、铆钉

提速货车的下心盘螺栓无丢失,折断不能超过两条。

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准m()A、侧架立柱磨耗板无破损B、下心盘螺栓无折断C、下心盘螺栓无丢失D、侧架立柱磨耗板无窜出

临修对心盘的要求正确的是()A、下心盘无变形B、下心盘连接螺栓、螺母丢失不超过2条C、心盘裂纹长度不大于2mmD、心盘磨耗盘上部边缘无破损窜出

行包快运专列专用车辆的检查范围和质量标准规定,下心盘螺栓无折断、丢失。

临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。A、折断B、裂损C、松动D、丢失

TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“心盘螺栓”()。A、无丢失B、无折断C、无折断、丢失

转K3型转向架轴箱无裂纹,轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块无裂损,轴箱吊杆无弯曲、裂纹,吊杆固定()A、螺栓无松动、折断B、螺栓无松动、丢失C、螺栓无松动、丢失不超过1条D、螺栓松动不超过1条、丢失

心盘螺栓折断、螺母丢失:螺栓折断时为黑印或亮痕,螺母丢失时螺栓头部轮廓()其它螺栓。A、大于B、小于C、等于

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:转K4、转K5型转向架弹簧托板无(),折头螺栓无折断、丢失,下心盘螺栓无折断、丢失。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:下心盘螺栓无()。A、破损、丢失B、丢失C、折断D、折断、丢失

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓无折断,螺母无丢失、松动每侧不超过()。A、一根B、两根C、三根D、无松动

单选题临修转向架检查要求:侧架立柱磨耗板无裂损、丢失,铆钉无松动、丢失,()无折断、丢失。A折头螺栓B螺栓C磨耗板D铆钉

单选题心盘螺栓、()无松动丢失。A插销B铆钉C螺丝D止销

判断题“始发列车检查范围和质量标准”:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,螺母、开口销无丢失,心盘无脱出。A对B错

多选题下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准m()A侧架立柱磨耗板无破损B下心盘螺栓无折断C下心盘螺栓无丢失D侧架立柱磨耗板无窜出

单选题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车上、下心盘铆钉及螺栓无折断,螺母无丢失、松动每侧不超过()。A一根B两根C三根D无松动

单选题临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。A折断B裂损C松动D丢失

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:下心盘螺栓无()。A破损、丢失B丢失C折断D折断、丢失

判断题提速货车的下心盘螺栓无丢失,折断不能超过两条。A对B错

单选题TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“心盘螺栓”()。A无丢失B无折断C无折断、丢失

单选题心盘螺栓折断、螺母丢失:螺栓折断时为黑印或亮痕,螺母丢失时螺栓头部轮廓()其它螺栓。A大于B小于C等于