不得带（）、（）、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。

不得带（）、（）、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。

相关考题：

密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员
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《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故() 此题为判断题(对，错)。
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《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须()。
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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由( )作业人员负责。A.机务B.车辆C.调车D.行车
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连挂车辆时,为了平稳连挂,避免冲撞,保证车辆和货物的完整,接近被连挂的车辆时,不得超过()。 A.2km/hB.3km/hC.5km/hD.7km/h
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特殊运输的军用物资车辆,没有集团公司军(特)调的命令,车站不得擅自摘挂。() 此题为判断题(对，错)。
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连挂公务车、专运车、乘坐有旅客的车辆时,连挂速度不得超过5km／h。() 此题为判断题(对，错)。
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密接式车钩摘挂作业时车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。() 此题为判断题(对，错)。
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途中摘挂作业站按规定办理途中摘挂车作业,对于未办理摘挂作业的其他车辆,车站根据到达编组核对出发编组,保证车辆信息准确传递。() 此题为判断题(对，错)。
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调车人员下车时，要控制（），下车时应尽量降低身体重心，消除惯性力，防止被车辆带倒。A、平衡B、身体C、机车D、运行速度
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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）作业人员负责A、机务B、车辆C、调车D、行车
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连挂两辆以上车辆运行时（调倒作业除外），必须接风管；下坡方向推送车辆必须全部接风管。
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列车摘挂作业，制动员摘挂车辆、连挂时，摘挂列车挂妥后，应进行（）。A、检查B、推进C、试拉D、牵出
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密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员
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计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
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客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘解，由调车作业人员负责。
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密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。A、车站值班员B、车站助理值班员C、车辆乘务员D、其他人员
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连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。A、减速连挂B、在十车处前停车C、匀速连挂D、一度停车
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《行规》对调动专特运、公务车的规定有（）。A、连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车B、调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验C、调车作业时，起动、连挂、停车、摘车均应稳妥，避免冲撞D、可以溜放E、参加调车作业的人员，应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定
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列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）
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填空题不得带（）、（）、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。
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单选题旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）作业人员负责A机务B车辆C调车D行车
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单选题连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。A减速连挂B在十车处前停车C匀速连挂D一度停车
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填空题《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须（）。
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多选题《行规》对调动专特运、公务车的规定有（）。A连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车B调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验C调车作业时，起动、连挂、停车、摘车均应稳妥，避免冲撞D可以溜放E参加调车作业的人员，应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定
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单选题列车摘挂作业，制动员摘挂车辆、连挂时，摘挂列车挂妥后，应进行（）。A检查B推进C试拉D牵出
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单选题计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A摘挂列车机车出入段B摘挂列车解体C调机整备D摘挂列车到发
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