列车溜走,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间的,构成();机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

列车溜走,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间的,构成();机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间的,构成()。

  • A、特别重大事故;
  • B、重大事故;
  • C、较大事故;
  • D、一般事故;
  • E、险性事件;
  • F、一般事件;
  • G、事件苗头。

相关考题:

除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动(包括在站内或区间)统称为()。 A、解体B、编组C、转场D、调车

( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。A.正线B.避难线C.段管线D.安全线

对不再移动的车辆或列车,必须采取(),防止车辆或列车自动溜走。

包括列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。

调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动。

安全线是进路隔开设备之一,是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种设备。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。

封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

防止列车及机车溜走应采取哪些措施?

下列哪些情况为占用区间()?A、区间内已进入列车B、区间已被列车取得占用的许可C、区间内有停留或溜入的机车车辆D、邻线已进入禁止在区间交会的列车

机车进站信号机显示两个黄色灯光()。A、不准列车越过该信号机B、准许列车正线通过车站C、准许列车进入站内到发线,准备停车D、准许列车进入站内正线停车

列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外,其平均坡还要保证()。A、列车顺利通过B、列车能不减速运行C、列车不加速D、列车停车后能启动

除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行()移动通称为调车。

区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。

()是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备A、正线B、避难线C、段管线D、安全线

问答题列车溜逸,或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义?

多选题下列哪些情况为占用区间()?A区间内已进入列车B区间已被列车取得占用的许可C区间内有停留或溜入的机车车辆D邻线已进入禁止在区间交会的列车

问答题防止列车及机车溜走应采取哪些措施?

判断题正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。A对B错

问答题封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

单选题除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动(包括在站内或区间)统称为()A解体B编组C转场D调车

填空题除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行()移动通称为调车。

填空题对不再移动的车辆或列车,必须采取(),防止车辆或列车自动溜走。

单选题机车进站信号机显示两个黄色灯光()。A不准列车越过该信号机B准许列车正线通过车站C准许列车进入站内到发线,准备停车D准许列车进入站内正线停车

多选题列车溜走,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间的,构成();机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

判断题正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线A对B错