东风11型机车后变速箱为单级。减速圆柱直齿齿轮箱。

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东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度原形为()。 A、0.010mmB、0.011mmC、0.012mmD、0.013mm

东风8B,东风11型内燃机车采用()传动方式。 A、机械B、液力C、直—直电D、交—直电

东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于()。 A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.08mm

东风EQ140型汽车减速器采用( )A.多级减速器B.双级减速器C.单级减速器

拆装和检修一台单级平行啮合的直齿圆柱齿轮且为滚动轴承的一般减速机说明:

下列那种齿型不能作为单级圆柱齿轮减速器的轮齿()。A、直齿B、人字齿C、斜齿D、曲线齿

两级齿轮传动中,若一级为斜齿,另一级为直齿,试问斜齿圆柱齿轮应置于高速级还是低速级?为什么?若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮所组成的两级传动,锥齿轮应置于高速级还是低速级?为什么?

ZG150—1500型电力机车的齿轮传动所采用的()传动。A、双侧斜齿B、单侧直齿C、双侧直齿D、单侧斜齿

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SS4B型电力机车的齿轮传动方式为()。A、双侧直齿传动B、单侧直齿传动C、单侧斜齿传动D、双侧斜齿传动

GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用()齿轮对传动。A、直齿圆柱B、螺旋圆锥C、斜

在直齿圆柱齿轮传动中,重合度(),其单齿对工作区的长度为()。

单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。

东风7c型机车的机械传动主要由启动变速箱,(),齿轮箱,万向箱,联轴器等组成。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。

东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车()端司机室内,装在司机室与辅助室的间壁上。

DCY为硬齿面圆锥圆柱三级齿轮减速机,DBY为()齿轮减速机。

由直齿和斜齿圆柱齿轮组成的减速器,为使传动平稳,应将直齿圆柱齿轮布置在()。A、高速级B、低速级C、直齿在前面D、斜齿在前面

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