当列车通过车站，遇有紧急情况时，要立即采取（），防止伤亡及其他事故的发生。A、安全措施B、安全办法C、安全规章

当列车通过车站，遇有紧急情况时，要立即采取（），防止伤亡及其他事故的发生。

  • A、安全措施
  • B、安全办法
  • C、安全规章

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列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。
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当设备发生紧急情况可能危及人身安全时,操作人员应在采取必要的控制措施后,立即()。 A、报警B、撤离操作现场，防止发生人员伤亡C、留在岗位，看护现场
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当设备发生紧急情况可能危及人身安全时,操作人员应在采取必要的控制措施后,立即( )。 A尽力解除危险，以免造成经济损失B请上级主管人员来确认危险级别C撤离操作现场，防止发生人员伤亡D让其他人员撤离，只留操作人员操作
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遇有列车停车时不能判明时,应及时向询问()确认,必要时通过车辆乘务员与司机确认。 A.列车长B.其他列车员C.车辆乘务员D.车站客运员
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动车组列车遇有紧急情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机。() 此题为判断题(对，错)。
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列车的每节车厢至少要安装（）。当车厢内发生意外事件、火警等紧急情况时，乘客可以立即使用该装置通知列车司机，以便列车司机及时采取相关措施进行处理。（）A、防护罩口B、防护镜C、两个紧急报警按钮或紧急对讲器D、逃生装置
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列车超员（）以上时列车长组织旅客向餐车、卧车、行李车疏散，防止钩差超限。发生车辆弹簧压死不准开车，要立即向车站通报情况，配合车站疏散旅客。A、60%B、40%C、80%
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遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。A、开放通过信号B、办理发车预告C、列车出站D、报通过点
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当发生异常紧急情况时，车站值班员可采取呼叫区间列车（）或降速运行、（）等措施确保行车安全。
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遇有旅客因病情严重须临时停车抢救时，列车长可以：（）A、通过司机向列车调度员报告情况请求临叫停车B、立即叫司机停车C、叫司机在前方站停车D、在规定停车站停车
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装有列尾装置的货物列车起车后、进站前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施停车。
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司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
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当降雨量达到封锁警戒值时，车站值班员（列车调度员）不得再向该区间放行列车。如该区间内有列车运行时，车站值班员要立即通知区间运行的列车停车。
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防止冒进信号安全措施：遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施（）。A、防护B、减速C、停车
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列车上有旅客伤亡时，列车长要立即会同乘警赶赴现场，全权负责现场指挥抢救工作，尽力救护受伤旅客，并采取措施制止事故蔓延扩大，妥善保护现场。
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列车上发生打架斗殴时，应立即报告列车长及乘警，并积极制止，做好调解工作，（）。A、防止造成路风事件B、防止事态扩大C、防止发生伤亡案件D、防止旅客投诉
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根据防止轨道交通“三超”的规定，当列车任何一节车厢的满载率达到140％时，行调要立即通知车站启动（）预案，采取（）等措施，控制上车的（）。车站内不允许出现（）乘客上车的，防止（）。
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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）
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填空题根据防止轨道交通“三超”的规定，当列车任何一节车厢的满载率达到140％时，行调要立即通知车站启动（）预案，采取（）等措施，控制上车的（）。车站内不允许出现（）乘客上车的，防止（）。
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单选题当设备发生紧急情况可能危及人身安全时，操作人员应在采取必要的控制措施后，立即（）。A尽力解除危险，以免造成经济损失B请上级主管人员来确认危险级别C撤离操作现场，防止发生人员伤亡D让其他人员撤离，只留操作人员操作
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填空题列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
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填空题当发生异常紧急情况时，车站值班员可采取呼叫区间列车（）或降速运行、（）等措施确保行车安全。
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单选题遇有旅客因病情严重须临时停车抢救时，列车长可以：（）A通过司机向列车调度员报告情况请求临叫停车B立即叫司机停车C叫司机在前方站停车D在规定停车站停车
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单选题遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。A开放通过信号B办理发车预告C列车出站D报通过点
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单选题列车上发生打架斗殴时，应立即报告列车长及乘警，并积极制止，做好调解工作，（）。A防止造成路风事件B防止事态扩大C防止发生伤亡案件D防止旅客投诉
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单选题防止冒进信号安全措施：遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施（）。A防护B减速C停车
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单选题当列车通过车站，遇有紧急情况时，要立即采取（），防止伤亡及其他事故的发生。A安全措施B安全办法C安全规章
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