设备管理单位申请施工、点内维修作业时，车站需确认登记内容完全正确后，方可按规定向列车调度员申请施工、维修作业
设备管理单位申请施工、点内维修作业时，车站需确认登记内容完全正确后，方可按规定向列车调度员申请施工、维修作业
相关考题：
电子登销记施工(维修)作业延迟与变更要求:施工(维修)作业需延迟开通时,由施工(维修)主体单位在电子运统－46系统中进行申请,由()与申请单位进行签认,双方签认完毕后由车站值班员向列车调度员发送请求。
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,配合单位应确认施工主体(维修)单位登记内容中涉及本专业配合作业的时间、地点、内容及配合作业需停用、影响的设备和范围,经确认正确后应在()的位置进行签认。
施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中,施工(维修)作业有多个配合单位时,可无序签认。 A.施工(维修)主体单位、配合单位、设备管理单位、车站值班员B.设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位、车站值班员C.施工(维修)主体单位、设备管理单位、配合单位、车站值班员D.车站值班员、设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位
电子登销记施工(维修)作业开通要求:遇施工(维修)结束后有行车限制条件(按计划限速时除外)时,由设备管理单位在电子运统－46系统销记内容内注明行车限制条件;施工开通前,由施工(维修)主体单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件,待行车限制内容处理完毕,恢复正常使用后销记。() 此题为判断题(对，错)。
电子登销记请求施工(维修)作业登记要求:车站值班员(列车调度员)确认施工(维修)登记的内容与施工日计划(天窗修计划)保持一致,以及施工主体单位、设备管理单位和配合单位均签认后向列车调度员请求施工(维修)。() 此题为判断题(对，错)。
天窗点外维修作业必须制定计划,并根据有关规定由设备管理单位车间或段一级批准。上线作业时必须在车站《行车设备施工登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须停止作业。() 此题为判断题(对，错)。
使用电子《行车设备施工登记簿》,施工(维修)作业需延迟开通或分步申请施工时,由申请单位点击“()”按钮登记原因或申请施工的内容,车站值班员与申请单位进行签认。 A.增加登记组B.延点申请C.下一步D.增加开通
普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（ ）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。A、30B、40C、50D、60
在列车调度台填记《行车设备施工登记簿》时，销点登记：专职联络员必须确认所有施工维修作业项目（包括配合单位作业项目）作业完毕，经现场作业负责人确认达到放行列车条件（必须确认所有人员、机具、物料已撤离），申请销点后，方可办理销点手续。
施工作业完毕后，施工负责人负责施工区域出清、设备恢复正常、检查确认安全防护撤除，设备管理单位确认设备满足运营条件并在现场受理单位《施工登记薄》上签认后，施工负责人方可向现场受理单位申请销点。
普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，最晚于施工前（），由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记完毕，通过车站值班员向列车调度员申请施工。A、50minB、40minC、60minD、80min
以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？A、未按规定在车站登记要点进行施工B、未按规定在车站登记要点进行维修作业C、施工点前超范围准备D、未按规定施工维修作业内容进行作业
判断题施工作业完毕后，施工负责人负责施工区域出清、设备恢复正常、检查确认安全防护撤除，设备管理单位确认设备满足运营条件并在现场受理单位《施工登记薄》上签认后，施工负责人方可向现场受理单位申请销点。A对B错
判断题在列车调度台填记《行车设备施工登记簿》时，销点登记：专职联络员必须确认所有施工维修作业项目（包括配合单位作业项目）作业完毕，经现场作业负责人确认达到放行列车条件（必须确认所有人员、机具、物料已撤离），申请销点后，方可办理销点手续。A对B错
单选题进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前（）分钟，由施工负责人在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。A10B20C30D40
多选题以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？A未按规定在车站登记要点进行施工B未按规定在车站登记要点进行维修作业C施工点前超范围准备D未按规定施工维修作业内容进行作业
问答题施工或维修作业因特殊原因不能按时完成需申请延时作业及取消施工、维修作业时登记有何要求？