脱磷站测温取样装置不能同时进行温度的测量和取样。

脱磷站测温取样装置不能同时进行温度的测量和取样。


相关考题:

GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定滤纸烟度计取样系统组成,包括:() A、取样探头B、抽气装置C、清洗装置和取样用连接管D、A+B+C

卧罐(油罐车)一般在液高1/2处取样或测温。具体做法是:将取样器或保温盒的底接触液面,拉紧绳子贴着参照点,测出参照点以上绳子长等于液高长为AB。要达到在液高1/2处取样或测温的目的,应( )。A.投放AB/2加取样器高取样、投放AB/2测温B.投放AB/2减取样器高取样、投放AB/2测温C.投放AB/2取样、投放AB/2测温D.投放AB/2加取样器高取样、投放AB/2加保温盒高测温

锅炉取样装置和取样点应保证取出的水汽样品具有()。

集中取样装置的样水温度连续上升,甚至出现手工取样点喷汽现象,取样装置最有可能发生的故障是()。A、冷却水中断B、冷却水压力升高C、冷却水温度降低D、样水压力降低

()是为了测量油罐油面高低、取样、测温而设置的孔。A、人孔B、排污孔C、量油孔D、透光孔

进行钢包下降的条件()。A、液压缸不在上限位B、钢包在处理位C、真空槽在处理位D、测温取样机架在待机位E、测温枪,破渣枪,取样枪在上限位

脱磷站测温取样设备主要构成:测温取样装置、测温头储藏箱、试样水槽、风动送样系统、取样孔挡板。

测温取样时,测温枪与取样杆必须插入钢水液面()mm以下。A、500B、300C、600

在扒渣站的测温和取样采用()方式操作。A、手动B、自动C、手动或自动

脱磷站温度测量及取样操作由2套独立设备完成。

滤纸式烟度计由组成()A、取样系统B、测量系统C、取样探头D、抽气装置E、清洗装置

进行SF6气体取样,取样器的连接管道和接头泄漏导致空气浓度增大,影响取样样品的代表性和影响测量的准确性。

电炉熔化后取样、测温必须炉内料熔清,钢水温度为()方可取样测温。A、1500℃B、1550℃C、1600℃

测温取样机架在待机位,测温枪,破渣枪,取样枪在上限位是进行钢包顶升或下降的必要条件。

多个水位测量装置可以共用取样孔。

集中取样装置的样水温度连续上升,甚至出现手工取样点喷气现象,取样装置最有可能发生的故障是()。A、冷却水中断B、冷却水压力升高C、冷却水温度降低D、样水压力降低

取样时,见证人员必须在现场进行旁站见证,有权要求取样按规范进行操作和要求施工企业取样人员出示()。A、旁站见证B、监督C、上岗证D、工作证

卧罐(油罐车)一般在液高1/2处取样或测温。具体做法是:将取样器或保温盒的底接触液面,拉紧绳子贴着参照点,测出参照点以上绳子长等于液高长为AB。要达到在液高1/2处取样或测温的目的,应()。A、投放AB/2加取样器高取样、投放AB/2测温B、投放AB/2减取样器高取样、投放AB/2测温C、投放AB/2取样、投放AB/2测温D、投放AB/2加取样器高取样、投放AB/2加保温盒高测温

计量操作程序是:先检测液位,再测温度,最后取样。()

可以设置取样废油回收桶,将装置取样、分析化验剩油进行回收。

高温、高压装置或管道中取样时,必须加装减压和冷却装置,保证水样温度不得高于()。

铁路罐车计量人员应该采用如下操作顺序()A、先测温,后检尺,然后取样B、先取样,再检尺,然后测温C、先检尺,再测温,然后取样D、先取样,再测温,然后检尺

用取样器法测量容器底水高度时,如果在提出取样器时发现底阀渗漏,就()A、改用量油尺测量B、可用样品测量水高C、必须废弃样品,重新取样D、不能测量

单选题用取样器法测量容器底水高度时,如果在提出取样器时发现底阀渗漏,就()A改用量油尺测量B可用样品测量水高C必须废弃样品,重新取样D不能测量

单选题铁路罐车计量人员应该采用如下操作顺序()A先测温,后检尺,然后取样B先取样,再检尺,然后测温C先检尺,再测温,然后取样D先取样,再测温,然后检尺

多选题烟度计的取样系统由()清洗装置和取样用连接管组成。A抽气装置B取样探头C储气罐

多选题滤纸式烟度计由组成()A取样系统B测量系统C取样探头D抽气装置E清洗装置