《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,滑轮轮槽壁厚达原壁厚的()时,应报废。 A.2mmB.3mmC.20%D.50%

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,滑轮轮槽壁厚达原壁厚的()时,应报废。

A.2mm

B.3mm

C.20%

D.50%

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滑轮轮槽厚度磨损达原壁厚的20%时应报废。 ()
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《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()时,应报废。 A.2mmB.3mmC.20%D.50%
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金属铸造滑轮轮槽槽壁厚磨损达原壁厚的()时，滑轮应报废。A.5%B.10%C.20%
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的( )时,滑轮应予以报废。A.5%B.20%C.8%D.10%
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()%时，应报废。A、60B、40C、20D、10
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滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（），应报废A20B30C40
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