汽车是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于___。A、道路上载运人员B、运送物品或进行专项作C、法律允许上道路行驶的车辆D、路上载运货物
汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为( )时的值。A、干燥B、潮湿C、泥泞D、冰滑
车轮在道路附着系数@是指( )A.制动力FB与垂直Z载荷正比FB/ZB.附着力F4与垂直Z载荷之比F4/ZC.转向力F4与垂直载荷Z证比FG/ZD.驱动力F4与垂直载荷Z载之比FT/Z
汽车在恶劣道路和无路条件下的使用特点是驱动轮与路面的附着力减小，车轮的滚动阻力增大。
1、汽车制动时，当车轮制动力等于车轮与地面之间的附着力 时，则车轮（)A．做纯滚动B．做纯滑移C．边滚边滑D．不动
3、ABS能够在汽车制动时根据车轮载荷的变化自动调节各车轮间制动力，保证较高的车轮附着力，提高制动稳定性。（）
4、汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A．车轮制动器技术状况B．制动系统压力C．制动间隙D．车轮与地面间附着力
1、在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）。A．促动管路内的压力B．车轮与地面间的附着力C．轮胎的胎压D．车轮与地面间的摩擦力
15、ABS能够在汽车制动时根据车轮载荷的变化自动调节各车轮间制动力，保证较高的车轮附着力，提高制动稳定性。（）