丰田自动变速器在时滞试验中,换挡杆从"N”换到“D”或“R”挡时,应测量( )次,然后取其平均值。A.1B.2C.3D.4

丰田自动变速器在时滞试验中,换挡杆从"N”换到“D”或“R”挡时,应测量( )次,然后取其平均值。

A.1

B.2

C.3

D.4


相关考题:

停放自动挡汽车时,变速器操纵杆应__________拔下钥匙。 A.在R挡 B.在N挡 C.在D挡 D.在P挡

装有自动变速器的汽车启动发动机时,换挡杆应该置于( )A、“P”或“N”B、“2”“或1”C、“R”D、“D”

1、自动变速器选挡杆置于N或P位时,汽车才能起动。

关于卡罗拉1.6AT轿车自动变速器换挡延迟试验,下述说法错误的是()。A.从N到D位置的时滞时间是1.2s。B.从N到R位置的时滞时间是1.5s。C.在进行换挡延迟试验前,必须要检查确认发动机机油油位是否正常。D.在进行换挡延迟试验前,无需检查确认发动机冷却液油位是否正常。

搭载自动变速器的汽车起动时,换挡杆不在P位或N位,发动机也可以起动。

76、N→D时滞时间是指在发动机怠速状态下,将自动变速器变速杆从N位置换入D位置,从开始换挡始到感到汽车行驶所经历的时间。

搭载AT的汽车临时停车时,应选择操纵手柄 N 位;搭载AT的汽车正常行驶时,应选择操纵手柄 D 位;搭载AT的汽车倒车时,应选择操纵手柄 R 位,换挡手柄在 位时,自动变速器只能在1挡。 (填D、N、R或S、L位)。

若搭载U341E型ECT的丰田卡罗拉轿车在换挡手柄在“2”位时做失速试验时,变速器内部齿轮机构处于 挡。A.1B.2C.3D.4

N→D时滞时间是指在发动机怠速状态下,将自动变速器变速杆从N位置换入D位置,从开始换挡始到感到汽车行驶所经历的时间。