沈阳地铁行车组织和运营管理工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨,按《行车计划》及其运作命令的要求完成各项工作任务。() 此题为判断题(对,错)。

沈阳地铁行车组织和运营管理工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨,按《行车计划》及其运作命令的要求完成各项工作任务。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

()是地铁运营的基本规章。A.行车组织细则B.行车组织规则C.车站运营管理细则D.车站管理实施细则

地铁行车组织工作以()A.安全B.准点C.舒适D.高效E.快捷

地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。

行车组织架构中,线路控制中心属于线路控制层,负责列车行车计划的组织实施和运营紊乱突发事件时的运营调整。() 此题为判断题(对,错)。

全日制行车计划的编制的步骤包括()A、计算运营里程数B、计算运营时间内各小时应开行列车数C、计算行车间隔时间D、最终确定全日行车计划E、确定计划完成可能性

()是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的部门都必须根据这个运作命令的要求组织开展本部门的行车组织工作。 A.施工及行车计划通告B.运营时刻表C.调度命令D.行车组织规则

地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。

行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调应严格按()指挥行车。A.《行规》B.《运营时刻表》C.《列车运行图》D.《车辆段运作手册》

498、地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。