火车押运班接收邮件时,对涉及相关卸交局数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目() 此题为判断题(对,错)。

火车押运班接收邮件时,对涉及相关卸交局数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

下列关于“火车邮件押运班对因故未卸完的邮件处理”表述错误的是()。A.卸交前方第一个一二级中心局B.向原卸交局缮发验单C.验单抄送前方三级中心局D.批注总路单

下列关于在火车装车时押运班发现不合规格及路向不符的总包邮件处理的表述错误的是( )。 A、均应拒收退回,由交方处理B、应签收,由签收方处理C、在总单上批注被拒收邮件的节目和不合规格情节,由交方更正总路单和卸交局路单上的结数D、批注、更正时应垫复写纸,确保交接双方总路单、路单上批注内容一致

火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制( )。 A、卸交分单B、卸交总路单C、平衡合拢表D、装卸邮件交接细数单

下列押运班对路向不符的邮件处理正确的有()。 A、按规定缮发验单外B、单独堆放C、批单卸交前方第一个卸交局D、批单卸交前方第一个一级或二级中心局

火车押运班接收邮件时,对涉及相关( )数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目。 A、收寄局B、封发局C、发运局D、卸交局

火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制卸交分单和装卸邮件交接细数单() 此题为判断题(对,错)。

押运班在内部处理时发现单物不符等情况,应在相关卸交站总单上批注实际情况() 此题为判断题(对,错)。

对终点站或沿途卸交量大的局,火车押运班应填制《装卸邮件()》。

下面关于“押运员路单接收”说法正确的是()。A发运局是上线局的,押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交总单B发运局是上线局的,押运员应将发运局按卸交局填制的发运路单直接附入相关卸交局的卸交附单C发运局是非上线局的,仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单,并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交总单D发运局是非上线局的,仍按原方式根据发车路单剔制卸车路单,并将剔制的卸车路单经勾核修改后附入卸交附单