螺栓连接件、铆接件松弛,厂修时须新组装,段修时可以不重新组装。() 此题为判断题(对，错)。

螺栓连接件、铆接件松弛,厂修时须新组装,段修时可以不重新组装。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

货车车辆段修落成时,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母l扣以上,但允许超过1个螺母厚度。() 此题为判断题(对，错)。

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车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和妒4锄开口销并卷边。() 此题为判断题(对，错)。

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临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修

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东风4C内燃机车段修时,同轴箱轴承组装游隙差不大于()。

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改进结构的交叉支撑装置组装组装时,上下扣板原为铆接结构者重新组装时须使用()结构。 A.铆接B.焊接C.螺栓连接D.无要求

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修理临修故障时,防火板以螺栓组装或分段焊接牢固,段焊长度为()。 A.20～50mmB.30～50mmC.45～55mmD.40～70mm

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临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24

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临修时横跨梁组装螺栓的调整垫圈数量不超过()。 A.1个B.2个C.3个D.4个

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临修时,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。 A.3～6mmB.3～5mmC.2～4mmD.2～6mm

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