发动机内部各零件的润滑方式有()。

发动机内部各零件的润滑方式有()。


相关考题:

发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑

机油压力过低有( )危害。 A、会使各零件不能正常润滑,加剧磨损B、严重时还会烧瓦、抱轴C、发动机冒蓝烟D、发动机冒黑烟

供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是()油。A柴油B汽油C黄油D机油

28、发动机润滑方式有 和飞溅润滑。

发动机的润滑方式有()、飞溅润滑和混合润滑三种方式。

【单选题】发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为()A.压力润滑B.飞溅润滑C.定期润滑D.润滑脂润滑

【填空题】现代汽车发动机多采用 ______ 和 ______相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面,采用压力润滑的是()。 A、活塞销【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面,采用压力润滑的是()。A、活塞销

【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面,采用飞溅润滑的是()。 A、摇臂轴【单选题】对于发动机各运动零件和摩擦面,采用飞溅润滑的是()。A、摇臂轴