双(多)线区间列车被迫停车可能妨碍邻线,障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的最小距离说法正确的是()。 A.最小距离不足100mm时,原则上不得办理邻线列车通过B.最小距离在100~150mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过15km/hC.最小距离在151~200mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过25km/hD.最小距离在200~500mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过60km/h

双(多)线区间列车被迫停车可能妨碍邻线,障碍地点车辆(货物)靠邻线一边的最外一点与邻线列车(包括超限货物)靠本线一边最外一点的最小距离说法正确的是()。

A.最小距离不足100mm时,原则上不得办理邻线列车通过

B.最小距离在100~150mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过15km/h

C.最小距离在151~200mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过25km/h

D.最小距离在200~500mm时,通过障碍地点的运行速度不得超过60km/h


相关考题:

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车(),在原因消除前不得向邻线()。

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。() 此题为判断题(对,错)。

车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即()。 A.通知邻线有关列车停车B.通知邻站C.在原因消除前不得向邻线放行列车D.报告调度员

车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线()。 A.放行列车B.续行列车C.追踪列车D.跟踪列车

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示()信号。 A.紧急停车B.停车C.减速D.求救

双(多)线区间列车被迫停车可能妨碍邻线,障碍地点车辆(货物)最小距离不足100mm时() A.正常通过B.原则上不得办理邻线列车通过C.通过障碍地点的运行速度不得超过15km/hD.通过障碍地点的运行速度不得超过25km/h

单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后,妨碍邻线时,司机须立即通知邻线运行的列车和前方车站值班员,发现有列车开来时,鸣示紧急停车信号。() 此题为判断题(对,错)。

车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。() 此题为判断题(对,错)。

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。() 此题为判断题(对,错)。