使用上电解锁按钮前,车站值班员须确认()。 A.站内无已排列的进路B.站内列车和调车车列停稳C.区间已空闲D.站内空闲

使用上电解锁按钮前,车站值班员须确认()。

A.站内无已排列的进路

B.站内列车和调车车列停稳

C.区间已空闲

D.站内空闲


相关考题:

6502型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉()。A.故障按钮B.解锁按钮C.总人工解锁按钮D.总取消按钮

分散自律控制模式下,按照“()”的原则,车站值班员的操作不能解锁调度员办理的进路或关闭信号,调度员的操作也不能解锁车站值班员办理的进路或关闭信号。

半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时,车站值班员确认列车整列到达后,根据()命令,启开故障按钮铅封,办理人工复原。

对于电气集中车站,车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。此题为判断题(对,错)。

64D继电半自动闭塞办理到达复原,可以由发车站的值班员按压复原按钮。

64D继电半自动闭塞实现事故复原由接车站的值班员按压事故按钮来实现。

32、64D继电半自动闭塞办理到达复原,可以由发车站的值班员按压复原按钮。

38、64D继电半自动闭塞实现事故复原由接车站的值班员按压事故按钮来实现。

3、64D继电半自动闭塞办理到达复原,由发车站的值班员按压复原按钮实现。