追缴黑名单录入ETC客户超过补交时限未全额补费的,应将车辆();()在稽核结论确认后,应将车辆()。

追缴黑名单录入ETC客户超过补交时限未全额补费的,应将车辆();()在稽核结论确认后,应将车辆()。


相关考题:

追缴黑名单用于拦截存在未交、少交、拒交通行费且证据确凿的车辆,()等收费公路进行通行费追缴。

系统自动将通行费补交车辆信息推送至省级稽核管理单位,其可依据情况开展重点核查,确认客户责任逃费的可补充证据合并追缴。() 此题为判断题(对,错)。

对确认逃费的车辆,按照通行费补费及追缴黑名单处理要求,在入口车道限制通行,按规则补费或按地方政策补充执行其他要求。() 此题为判断题(对,错)。

认定为客户责任的,系统同时生成补费信息,预生成追缴黑名单。发行服务机构自动下发状态名单,限制ETC通行,并通知客户5个工作日内补交通行费() 此题为判断题(对,错)。

追缴黑名单指在收费公路通行过程中发生过依法应交纳而未交、少交、拒交车辆通行费等行为且证据确凿的车辆,对相关车牌号码进行通行限制、追缴通行费的车辆名单定义为追缴黑名单。() 此题为判断题(对,错)。

补交异议处理有哪几方面。() A、客户可在通行费补交前提出异议,对补交信息提交异议后不得继续对此补交记录进行补费,补交后产生异议的应通过投诉系统进行处理。B、各参与方收到异议工单后,应在3个工作日内处理并反馈,若客户对所有逃费数据均存异议,并在ETC客户的7个工作日补交期内,系统自动延迟4个工作日的追缴黑名单启用时间,用于工单相关参与方校核或补充数据C、各参与方在要求时限内处理完毕并回复,客户仍存异议的,由各省级稽核管理单位进行判定。D、收费站限制通行追缴黑名单车辆时,若客户对欠费信息有异议,经现场处置人员核实证据确实不足的,可先补交无异议部分,放行当次客户车辆,异议部分按线上申诉进行处理

()通过联盟或管委会形式按地域设立稽核工作区域分中心;未来成立形成行业稽核联盟;共同追缴通行费,惩戒逃费车辆。建立统一的追缴分成稽核激励规则,按追缴参与方分配追缴通行费。 A、省级稽核管理单位B、收费经营公路管理单位C发行服务机构D、区域分中心及行业联盟

当相关参与方发现追缴黑名单车牌信息错误、被套牌车、证据无效或不足等情况时,可通过部级系统提交撤销申请,并提供相关证据资料,追缴黑名单信息录入省级稽核管理单位应在1个工作日内完成信息核实,若核实追缴黑名单车辆信息存在问题,系统自动撤销并更新相关信息。() A、追缴黑名单解除B、追缴黑名单更新C、追缴黑名单撤销D、追缴黑名单生成

追缴黑名单车辆全额补交通行费后,系统4小时内自动解除该车辆追缴黑名单,并对客户进行提示。若为ETC客户,系统自动传达指令至发行服务机构,车型(车种)不符已更改为正确信息的应()。 A、解除黑名单B、解除状态名单C、解除追缴黑名单D、列入追缴黑名单

部联网中心向各省共享追缴黑名单信息及通行费补费信息,各省级稽核管理单位组织为客户提供线上与线下两种补费模式,支持()。 A、现金补费B、微信补费C、支付宝补费

认定为客户责任的,系统同时生成补费信息,()。发行服务机构自动下发状态名单,限制ETC通行,并通知客户7个工作日内补交通行费。 A、追缴黑名单B、启用追缴黑名单C、列入追缴黑名单D、预生成追缴黑名单

():追缴黑名单车辆全额补交通行费后,系统4小时内自动解除该车辆追缴黑名单,并对客户进行提示。若为ETC客户,系统自动传达指令至发行服务机构,车型(车种)不符已更改为正确信息的应解除状态名单。 A、追缴黑名单解除B、追缴黑名单更新C、追缴黑名单撤销D、追缴黑名单生成

()当相关参与方发现追缴黑名单车辆信息变化、信息录入错误时,可通过部级系统发起信息更新申请,省级稽核管理单位1个工作日内完成信息更新及审核,审核通过后,系统自动更新追缴黑名单信息。 A、追缴黑名单解除B、追缴黑名单更新C、追缴黑名单撤销D、追缴黑名单生成

收费人员在处理黑名单车辆时,应按()键处理。 A、逃费补费B、冲岗补费C、其他补费D、欠费补费

根据车牌号,查询站内录入的黑名单车,在状态中可以选择(),收费站可以对“已确认”的和“未确认”的黑名单车辆进行注销。A、已确认B、未确认C、已注销D、不需要选择

非ETC车辆或已列入黑名单的ETC车辆进入ETC车道后,收费班长应()A、阻止后面的车辆驶入本ETC车道B、要求误闯车倒车退出ETC专用车道,引导至MTC车道进行处理C、提醒驾驶员去服务点处理D、ETC车道程序中,清车辆队列

下列情况应录入二级黑名单的是()A、假冒的绿色通道车辆,司机在核查的过程中闯卡逃费B、车辆使用液压轴逃费,被发现后制止,缴纳正常通行费C、车辆遗失通行卡,收费站查到入口所领取的通行卡卡号D、入口闯卡,出口无逃费行为,按规定交纳通行费的车辆

稽核发现一施工车辆在站里多次领卡上高速,却找不到出口,下列操作方法最为妥当的是()A、待该车领卡时将其拦下,追缴滞留卡并补缴通行费B、将该车录入黑名单C、调查取证后进行处理D、通知相关单位来处理

非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后,收费班长应()A、阻止后面的车辆驶入本ETC车道B、要求误闯车倒车退出ETC专用车道,引导至MTC车道进行处理C、提醒驾驶员去服务点处理D、ETC车道程序中,清车辆队列

对违规通行ETC车道,违规使用CPU卡的情况下列描述正确的是()。A、车辆按普通货车实施计重收费B、收费车道应拍照取证,并登记在异常情况登记表,由收费站录入黑名单库。C、对箱体为固定的非标准集装箱车辆,3次及以上违规通行ETC车道的,报ETC服务处取消ETCD、对违规车辆查处后,按公司打击“假冒免费或优惠车辆”逃费行为给予奖励

旅客列车在区间非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧

追缴车牌黑名单车辆通行费,按补票应选择()进行补票。A、一般补票B、其他补票C、逃费补票

稽核差额补交应按()进行打票。A、逃费补费B、冲岗补费C、欠费补费D、其它补费

收费员在操作逃费车辆补交两倍通行费时应使用()功能。A、一般补费B、逃费车补费C、其它补费D、黑名单补费

黑名单车辆按()操作,系统自动取消车辆黑名单。A、一般补费B、其它补费C、逃费车补费D、定额票

如何录入黑名单车辆?

单选题旅客列车在区间非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。A故障车辆运行方向左侧B故障车辆运行方向右侧C故障车辆来车方向左侧D故障车辆站台侧