钢轨闪光焊中,钢轨端面对中后预留间隙的目的是给钢轨端面接触短路后退留有余量。() 此题为判断题(对，错)。

钢轨闪光焊中,钢轨端面对中后预留间隙的目的是给钢轨端面接触短路后退留有余量。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

闪光焊预热压力较大时,钢轨端面严重粘牢,须用较大后退力分离端面,分断时产生很大反向冲击力,对焊机不利。() 此题为判断题(对，错)。

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钢轨闪光焊时,钢轨和钳口之间接触电阻增大的主要原因是()清理不良。

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钢轨闪光焊时,长时间的不稳定闪光,导致钢轨端面温度不均匀,端面温度低,容易产生焊接缺陷。() 此题为判断题(对，错)。

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道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。 A.闪光焊接B.数控气压焊C.铝热焊接D.移动式闪光焊

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GAAS80／580钢轨闪光焊的闪平阶段“F”记录曲线中在闪平开始时形成的第一个高幅值尖峰持续时间超过2秒,说明动架返回压力过低,钢轨接触端面有()现象。

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钢轨闪光焊时,钢轨端面间隙大时,实际闪平量也大,间隙小时实际闪平量也小。() 此题为判断题(对，错)。

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钢轨闪光焊时,当轨端面存在()时有利于激发闪光,不易发生短路。 A、平面B、凹凸不平C、斜面D、毛茬

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钢轨闪光焊时()反馈的灵敏度过低时,容易造成钢轨闪光端面长时间短路。 A、电压B、电流C、位移D、烧化

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钢轨闪光焊接时,在钢轨端面短路时,液压伺服系统试图将短路的端面分开,由于液压系统和机械部分随动性差,仍然出现短路,这样烧化过程短路压力是()曲线。 A、下凹B、上凸C、平直D、脉冲

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