国际多式联运的运输全程必须采用( )费率计费。 A.多式B.单一C.完整D.区别
国际多式联运的运输全程必须采用( )费率计费。
A.多式
B.单一
C.完整
D.区别
相关考题：
开展国际多式联运应具备的基本条件包括（ ）。A.货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取C.相同运输方式下的连续运输D.多式联运经营人必须对全程运输负责E.作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括（ ）。A.多式联运经营人必须对全程运输负责B.必须是不同运输方式下的非连续运输C.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率D.由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据E.可以是国内运输的货物
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
国际多式联运的基本条件有6项，其中包括（ ）.(2005年)A.必须具有一份多式联运合同B.必须使用一份全程多式联运单据C.必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责D.必须是全程单运费费率
构成国际多式联运应具备的条件是（）。A必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率
构成国际多式联运应具备的条件是（）。A．必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B．必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C．必须是国际间的货物运输D．必须是全程单一的运费费率
根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点，开展多式联运应具备的基本条件有（）。A．多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B．多式联运经营人必须对全程运输负责C．接管的货物必须是国际间运输的货物D．实行全程单一运费费率
构成国际多式联运应具备的条件包括（)。A．必须是国际间的货物运输，并且必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责。B．必须有一个多式联运合同。 合同中明确规定多式联运经营人与托运人之间的权利与义务。C．必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。D．必须使用一份包括全程运输的多式联运单据。E．必须是全程单一的运费费率。