柴油机调速器内机油含杂质过多,极易造成飞铁角固定杆与座孔的()。 A、磨损B、开裂C、润滑D、变形

柴油机调速器内机油含杂质过多,极易造成飞铁角固定杆与座孔的()。

A、磨损

B、开裂

C、润滑

D、变形

相关考题：

调速器调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机()。 A、机油压力迅速升高B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、超速运转

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柴油机调速器装配时,飞铁角固定杆与座孔的配合间隙(),使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。 A、正常B、过大C、过小D、过小或过大

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调速器色铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。 A、检修B、卡住C、磨损D、润滑

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下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是()。 A、油门操纵柄限制螺钉调整不当B、柱塞磨损过大C、调节齿圈调节不当D、调速器内机油过多

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柴油机喷油泵供油量过多与()无关。 A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整

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柴油机机械调速器内机油液面过高时将()。 A、使润滑更充分B、使润滑不充分C、造成调速器失灵D、使运动部件磨损加大

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下列选项不是造成柴油机运转不均匀的是()。 A、燃油里混有空气B、机油压力高C、个别缸不工作D、调速器机油过多

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33柴油机调速器飞铁角固定杆变形后,应采用()的方法来修复。 A、磨削B、热处理C、镀铬D、冷压校直

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柴油机调速器内机油液面过高,将影响调速器的正常工作。() 此题为判断题(对，错)。

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