CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“0”位,锁定自动车钩钩体。A.V1B.V2C.V3D.V4

CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“0”位,锁定自动车钩钩体。

A.V1

B.V2

C.V3

D.V4


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CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车()柜。A.K1B.K2C.K3D.K4

CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上,车钩状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。A.导流罩关闭B.车钩伸出并锁定C.车钩出现故障D.状态不明

CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上,车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框,表示()。A.导流罩关闭B.车钩伸出并锁定C.车钩出现故障D.状态不明

CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“1”位,伸出自动车钩。A.V2AB.V2BC.V3D.V4

CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“1”位,收缩自动车钩。A.V2AB.V2BC.V3D.V4

当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A.救援位B.回送位C.正常位D.以上都不是

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CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上,车钩状态指示信息显示区域显示红色边框,表示()。A.导流罩关闭B.车钩伸出并锁定C.车钩出现故障D.状态不明

CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上,车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A.导流罩关闭B.车钩伸出并锁定C.车钩出现故障D.状态不明