发动机滑油量的放行标准是。() A.12夸脱B.13夸脱C.16夸脱D.17夸脱

发动机滑油量的放行标准是。()

A.12夸脱

B.13夸脱

C.16夸脱

D.17夸脱

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活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是() A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重B.发动机温度过高C.滑油太赃,没有定期清洗或更换油滤D.发动机温度过低
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DA40D发动机过站检查时,发现滑油量突然增加很多说明了什么?() A.滑油加多了B.滑油系统进入了冷却液C.没有问题，正常的D.滑油管路进入了空气
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关于飞机滑油加注不正确的是() A.发现滑油损耗需查清原因B.滑油应加注在最大和最小刻度之间C.滑油量过低时不可运行发动机D.按照手册选择滑油的型号
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滑油箱内的油量通过(). A.通过加油盖上的量油尺来确定B.滑油箱上的观察窗来确定C.驾驶仓内发动机滑油量批示表来确定D.B+C
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(737－700)发动机正常起动时,EEC通电前()。。 A.将发动机起动电门放到GND(地面)位前，只能知道滑油量和发动机振动B.只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来C.直到发动机加速到大于15%N2时，EEC才通电D.只有发动机显示的读数可以看到
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涡喷13F型发动机滑油箱内的油量是通过( )或量油窗口进行检查。
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15、发动机滑油系统的指示有A．滑油量B．滑油压力C．滑油流量D．滑油温度
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7、检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是（）A．滑油油样分析B．滑油量检查C．孔探检查D．油滤检查
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15、滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）A．滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等B．滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等C．滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D．滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
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