在ND上显示的MORA(最低偏航高度)，以下错误的是：()A、只要选择了CSTR(强制)，并且选择的距离等于或大于40海里，在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度B、如果没有显示就是默认最低偏航高度为0C、若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA，就没有任何显示。
在ND上显示的MORA(最低偏航高度)，以下错误的是：()
A、只要选择了CSTR(强制)，并且选择的距离等于或大于40海里，在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度
B、如果没有显示就是默认最低偏航高度为0
C、若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA，就没有任何显示。
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当飞机前方的地形注意(警告)包线和数据库中储存的地形、障碍数据之间存在冲突，产生警戒时：()A、未选择TERRONND(ND上的地形)时，ND上没有地形显示，只有语音提示B、地形自动显示，并且TERRONND按钮上的ON灯亮
对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。A、该航空器失去识别B、没有目标符号显示，只有全标牌的高度显示C、在雷达覆盖范围内，并且已被识别确认D、模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会（）A、自动显示在ECAN上显示器上B、通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上C、自动显示在副驾驶的ND上D、通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
使用下降方式（DES）下降时，如果飞机低于下降剖面，导航显示上的切入点是如何假定的（）A、如果飞机在既高于下降速度限制高度，又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度B、如果飞机在既低于下降速度限制高度，又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度C、以上都对
当到达无线电最低高度时，有何显示（）A、最低高度显示闪动B、最低高度显示从绿色变成琥珀色C、LRRA高度显示方框从白色变成琥珀色，最低高度显示从绿色变成琥珀色并闪3秒D、最低高度显示从绿色变成琥珀色并闪3秒
自动驾驶A接通在CMD位，俯仰工作在CWSP方式，当飞机接近MCP上所选择的高度时，会出现什么情况？（）A、俯仰继续工作在CWSP方式B、俯仰显示高度截获（ALTACQ）C、俯仰显示高度保持（ALTHOLD.D、俯仰显示高度垂直速度（V/S）
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBDPFD”位时（）A、机长外侧的PFD没有显示B、机长的内侧ND没有显示C、机长外侧DU显示ND信息；D、机长内侧DU显示PFD信息
当正驾驶的ND故障而不能显示时，下列哪个说法是不正确的（）A、ND黑屏无显示B、姿态数据仍旧显示在PFD上C、正驾驶可以通过显示选择开关在中下显示器上看到ND数据D、ND数据会以紧凑格式显示在PFD上
自动驾驶的俯仰工作在高度保持（ALTHOLD）方式，人工超控俯仰使飞机偏离所选择的高度200英尺，松手后，俯仰会出现以下哪种情况？（）A、高度保持（ALTHOLD.方式不变B、先显示ALTACQ，回到选择的高度后显示ALTHOLDC、显示CWSP，直到高度保持（ALTHOLD.重新接通为止
在ND上显示的MORA（最低偏航高度），以下错误的是：（）A、只要选择了CSTR（强制），并且选择的距离等于或大于40海里，在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度B、如果没有显示就是默认最低偏航高度为0C、若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA，就没有任何显示。
当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）A、使用机长的气压基准来计算相对高度B、使用副驾驶的气压基准来计算相对高度C、使用标准气压值来计算相对的高度
当FCU面板上的高度选择旋钮设置为管理方式时（）.A、FCU面板的高度窗口显示为空白B、FCU面板的高度窗口显示为虚线C、FCU面板的高度窗口显示为人工选择参数D、FCU面板的高度窗口显示为计算机实际控制参数
EGPWS产生的最低和最高标高，以下错误的是：（）A、ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形B、在ARC方式下，标高和ND上显示的地形相关C、在ROSE方式下，标高代表ND上当前显示的最低和最高地形
当飞机进入离选择高度900英尺高度时（）A、驾驶舱产生1秒的音响，PFD高度显示框和选择高度框显示变成高亮度B、PFD高度显示框和选择高度显示变成白色C、驾驶舱产生高低谐音，PFD高度显示框和选择高度显示变成白色D、驾驶舱产生音响，高度提醒灯亮2秒
单选题MOCA表示：（）。A最低偏航高度B最低接受高度C最低安全高度D最低超障高度