加氢装置分馏系统开工收油阶段,收油开始一段时间以后塔釜液位还没有显示,必须去现场排查原因。() 此题为判断题(对,错)。

加氢装置分馏系统开工收油阶段,收油开始一段时间以后塔釜液位还没有显示,必须去现场排查原因。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

下列选项中,吸收稳定系统停工过程中错误的操作方法是()。 A、停工前与分馏配合停贫富吸收油B、停工前各塔容器低液位操作C、停工前加强检查放火炬凝液罐液位D、稳定塔顶放气态烃改至气压机入口

某装置开工进油后反应系统显示正常,分馏系统塔釜温度升至350℃了也不见塔顶和侧线有产品馏出,紧接着分馏塔安全阀起跳,此时内操DCS屏幕显示塔内压力已经升至0.35MPa,分馏塔已严重超压。装置立即采取快速泄压,造成分馏塔冲塔。关于这起事故的原因分析不正确的是()。A 分馏系统塔釜温度到了350℃也不见产品出来,就表明分馏系统存在问题,装置人员也没有引起重视,表明管理有问题B 泄压过程中由于压差太大极有可能造成冲塔,这属于正常现象C 分馏塔超压严重内操人员也没有发现,表明员工责任心不到位

在分馏系统各塔进油建立液位过程中,经过一段时间以后,如果液位还没有指示出来,应耐心等待。()

若加氢装置新氢中断,短时间不能恢复,分馏系统应该()。A 继续生产B 改循环等待开工C 提高分馏塔底温度

裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前必须做好()工作。 A、倒空置换B、煮塔C、与其他系统完全隔离D、化学清洗

某加氢装置分馏系统采用双塔流程,全凝式的分馏塔塔顶压力高的可能原因是脱丁烷塔压力控制过高。() 此题为判断题(对,错)。

富吸收油返塔温度降低、流量增大,分馏塔顶温降低。() 此题为判断题(对,错)。

预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对,错)。

以下不是分馏塔底液位波动的原因的是( )。A、分馏塔进料量波动B、分馏塔塔底油外送量波动C、分馏炉出口温度波动D、减压塔塔底液位波动