航空转运作业规范中规定接收航方交来的邮件时,发现邮件总包数目短少或无路单的,应立即与航方会同开拆,当面做出结论,然后邮方根据具体情节向( )发验。 A、封发局B、发运局C、承运局D、航方

航空转运作业规范中规定接收航方交来的邮件时,发现邮件总包数目短少或无路单的,应立即与航方会同开拆,当面做出结论,然后邮方根据具体情节向( )发验。

A、封发局

B、发运局

C、承运局

D、航方

相关考题：

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
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航空转运作业流程中的邮件总包接收包括接收航方交来的航空邮件总包、接收区域快速邮路交来的发航邮件总包、接收局站盘驳汽车的邮件和（）。A.接收火车转航的邮件B.接收支局交来的邮件C.接收其它各类邮件D.接收信息
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转运部门接卸航空邮件,开拆汇封邮件总包时如发现不符情节,应向封发局缮发验单,责任由封发局承担。() 此题为判断题(对，错)。
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转运部门接收航方交来的邮件,发现特殊情况时,下列处理错误的是( )。 A、如发现邮件总包数目短少的，要求航方出具相关“事故签证单”B、如发现邮件不合规格的，立即与航方会同开拆，由航方向邮方如实填制并出具“事故签证单”，办理交接C、邮方一律向发运局发验D、邮方根据具体情节向航方索赔
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火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋,对开拆出来的邮件,发现不符情节,应向( )缮发验单。 A、相关局B、发运局C、封发局D、承运局
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航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定,对开拆出来的邮件如发现有不符情节,应向( )缮发验单。 A、航空通运局B、收寄局C、发运局D、封发局
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火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，应按开拆总包邮件的要求开拆汇封袋，对开拆出来的邮件，发现不符情节，应向（）缮发验单。
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航空转运作业规范中开拆汇封邮件总包规定，对开拆出来的邮件如发现有不符情节，应向（）缮发验单。A航空通运局B收寄局C发运局D封发局
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航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中，发现邮件总包短少或节目不符，应向发运航空通运局发验。A对B错
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