在选择正线轨道应根据()确定。 A.运输条件B.年通过总质量C.最高行车速度D.运营条件

在选择正线轨道应根据()确定。

A.运输条件

B.年通过总质量

C.最高行车速度

D.运营条件

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我国铁路正线轨道分为特()、()、()、中型和轻型。
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在选择正线轨道类型时，应根据( )确定。A.运输条件B.年通过总质量C.最高行车速度D.运营条件
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工务段管辖正线长度,应根据单线或双线、平原或山区等条件确定。在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时,应适当减少正线管辖长度。() 此题为判断题(对，错)。
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工务段管辖正线长度,应根据()等条件确定。在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时,应适当减少正线管辖长度。 A.单线或双线B.平原或山区C.正线或站线D.车站或区间
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在选择正线轨道类型时,应根据()确定。 A、运输条件B、年通过总重密度;C、最高行车速度D、运营条件
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选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的轻重来确定,在正线上宜采用50kg／m的钢轨,在车场可采用60kg／m的钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
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2、在城市轨道交通供电系统中，电缆（架空线）导体的输送容量，应根据主变电所确定。
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42、铁路路基面宽度确定应考虑（）。A．设计行车速度B．轨道类型C．路基高度D．正线数目
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11、铁路路基面宽度确定应考虑（）。A．设计行车速度B．轨道类型C．路基高度D．正线数目
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