联动机减速箱轴承外圆与座孔应是()配合。 A、动B、过渡C、过盈D、间隙

联动机减速箱轴承外圆与座孔应是()配合。

A、动

B、过渡

C、过盈

D、间隙

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轴承与轴的配合是基孔制制，与轴承座孔的配合是基轴制制。此题为判断题(对，错)。
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滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为(),轴承与轴承座孔的配合为()。
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滚动轴承外圈与轴承座孔的配合应采用________。 A.基孔制配合B.基轴制配合C.混合配合D.任意配合
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柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:凸轮轴与轴承、轴承与缸体座(),造成轴承外圆随凸轮轴一起转动,由于长时间间隙太大,而振裂座孔。 A、配合正常B、配合不当C、研磨不好D、常温启动
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滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为（），轴承与轴承座孔的配合为（）。
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滚动轴承内圈孔与轴的配合采用 制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用 制。
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主轴承与座孔配合松动会导致曲轴主轴承异响。
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29、滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基孔制。
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滚动轴承与轴的配合采用基轴制，与座孔的配合采用基孔制。
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