PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,低温循环水温不应低于()。 A、20℃B、30℃C、45℃D、50℃

PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,低温循环水温不应低于()。

A、20℃

B、30℃

C、45℃

D、50℃

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水刹车循环用水的水温不超过() A、40℃B、60℃C、75℃D、85℃
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PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,最高出水温度不要高于()。 A、90℃B、20℃C、40℃D、50℃
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PZ12V190B型柴油机正常运转时,机油压力应在()范围内。 A、92～184kPaB、392～784kPaC、192～284kPaD、292—484kPa
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当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。 A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间
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在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式循环
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212V190B型柴油机的出水温度()。 A、≤75℃B、≤80℃C、≤85℃D、≤90℃
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柴油机高温循环水温升至80℃以上时,方可逐渐加载。() 此题为判断题(对，错)。
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热水供暖系统按热水参数的不同分为低温热水供暖系统，供水温度低于（）℃；高温热水供暖系统，供水温度高于（）℃。A．100B．95C．85D．75
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关于中央冷却水温度调节系统的描述中，正确的是（）。 A. 闭式的高温淡水用于冷却主柴油机、气缸盖、废气涡轮增压器、活塞冷却油、柴油机系统主滑油等 B. 低温淡水只用于冷却高温淡水 C. 受热后的低温淡水在一个中央冷却器中由开式的海水系统进行冷却 D. 中央冷却水温度调节主要是调节低温淡水温度，确保低温温度正常
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