尾部吃水过浅______。A.不易发生空泡现象B.舵效增加C.推进效率增加D.推进效率下降

尾部吃水过浅______。

A.不易发生空泡现象

B.舵效增加

C.推进效率增加

D.推进效率下降

相关考题：

尾部吃水过浅______。Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是______。A.容易发生空泡现象B.推进效率下降C.舵效下降D.推进效率提高
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船舶船首纵倾时,以下说法正确的是( )。 A、航向稳定性好B、舵效好，转向灵活C、舵效好差，转向迟缓D、螺旋桨推进效率提高
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伴流对船舶的影响是:A. 能增加推进器效率,且增加舵效B. 能增加推进器效率,但降低舵效C. 能降低推进器效率,且降低舵效D. 能降低推进器效率,但增加舵效
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船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
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伴流对推进器和舵效的影响是______。A.提高推进器效率，增加舵效B.提高推进器效率，降低舵效C.降低推进器效率，降低舵效D.降低推进器效率，增加舵效
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船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为：Ⅰ、船体斜航时，阻力增加 Ⅱ、舵阻力增加 Ⅲ、推进器效率降低A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ
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【单选】旋回中引起速度下降的首要原因是：A．用舵后舵阻力增加B．斜航阻力增加C．推进效率下降D．船舶横倾
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【单选】船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为： ①船体斜航时，阻力增加；②舵阻力增加；③推进器效率降低A．①B．①②C．②③D．①②③
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