综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。A.营运车辆完好率B.车辆大修间隔里程定额C.车辆新度系数D.小修频率

综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。

A.营运车辆完好率

B.车辆大修间隔里程定额

C.车辆新度系数

D.小修频率


相关考题:

在企业车辆技术管理中,编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总得程计划数和( )A. 车辆运行计划表 B. 车辆各类修理间隔里程定额C. 车辆增减计划数 D. 车辆各级维护间隔里程定额

汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括()。 A.行车燃料消耗定额‘B.轮胎翻新率C.车辆大修间隔里程定额D.车辆平均技术等级

在汽车运输企业计划指标体系中,下列项目属于车辆技术经济指标的有( )A. 车辆平均使用年限 B. 车辆新度系数C. 车辆工作率 D. 车辆完好率 E 车辆生产率

编制车辆维护修理计划的两个主要依据是( )。A.计划期内全部营运车辆的总行程B.车辆使用费用C.车辆完好率D.车辆额定吨位E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。 A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比

关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法不正确( )。A.轮胎行驶里程定额,指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额B.车辆小修费用定额,按车型和使用条件等分别制定C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度D.车辆大修间隔里程定额,专指新车到大修所行驶的里程限额

综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是()。A:营运车辆完好率B:车辆大修间隔里程定额C:车辆新度系数D:小修频率

综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是()。A.营运车辆完好率B.车辆大修间隔里程定额C.车辆新度系数D.小修频率

在汽车运输企业计划指标体系中,下列项目属于车辆技术经济指标的有()。A.车辆平均使用年限B.车辆新度系数C.车辆工作率D.车辆完好率E.车辆生产率