我国《海商法》第245条规定:“保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为实际全损”。上述规定中的“不再归被保险人所拥有”是指:( )A.保险标的并没有毁灭,也没有丧失其原有属性,而是落入诸如捕获人、敌人、购买人或不法行为的船员等第三人手中。B.保险标的由于灭失或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用而导致不能再归被保险人所拥有。C.保险标的不再为被保险人所实际占有。D.保险标的不可避免要发生实际全损。

我国《海商法》第245条规定:“保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为实际全损”。上述规定中的“不再归被保险人所拥有”是指:( )

A.保险标的并没有毁灭,也没有丧失其原有属性,而是落入诸如捕获人、敌人、购买人或不法行为的船员等第三人手中。

B.保险标的由于灭失或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用而导致不能再归被保险人所拥有。

C.保险标的不再为被保险人所实际占有。

D.保险标的不可避免要发生实际全损。


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在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。A.船舶发生保险事故后灭失B.船舶不能再归被保险人所拥有C.船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用D.船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免E.为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值

保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为( )。A.推定全损B.实际全损C.部分损失D.实际损失

根据中国海商法,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是:I、灭失;II、失去效用;III、不再归保险人所有A.I~IIIB.IC.I~IID.III

( )是指保险标的物发生事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形式、效用,或者不能再归被保险人拥有。A.单独海损B.共同海损C.推定全损D.实际全损

保险标的发生事故后灭失或受到严重损坏完全失去原有形式、效用,或者不能再归被保险人拥有的损失,称为()。A:实际全损B:推定全损C:共同海损D:单独海损

合同终止在财产保险合同中不适用于( )。A.保险标的因保险事故而完全灭失B.财产保险合同的标的因非保险事故而完全灭失C.保险标的发生部分损失,保险人未赔偿D.保险标的发生部分损失,经保险人赔偿后

保险标的发生事故后灭失或受到严重损坏完全失去原有形式、效用,或者不能再归被保险人拥有的损失,称为( )。A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损

合同终止在财产保险合同中不适用于( )。A.保险标的因保险事故而完全灭失B.财产保险合同的标的因非保险事故而完全灭失C.保险标的发生部分损失,保险人未赔偿D.保险标的发生部分损失,经保险人赔偿后

推定全损指保险标的发生保险事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或不能再归被保险人所拥有。