区位选择要达到成本最低，首先考虑的是寻求（）的最低点，其次是（）的最低点。
区位选择要达到成本最低，首先考虑的是寻求（）的最低点，其次是（）的最低点。
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以下有关边际成本曲线、平均总成本曲线和平均可变成本曲线，说法正确的是( )。A．边际成本曲线最早到达最低点B．平均总成本曲线的最低点M慢于平均可变成本曲线的最低点M'C．平均总成本曲线的最低点M低于平均可变成本曲线的最低点M'D．边际成本曲线与平均总成本曲线的交点的出现慢于边际成本曲线与平均可变成本曲线的交点E．平均总成本曲线最晚到达最低点
以下有关边际成本曲线、总平均成本曲线和平均可变成本曲线，说法正确的是( )。A．边际成本．曲线最早到达最低点B．总平均成本曲线的最低点M慢于平均可变成本曲线的最低点M’C．总平均成本曲线的最低点M低于平均可变成本曲线的最低点M’D．边际成本曲线与总平均成本曲线的交点的出现慢于边际成本曲线与平均可变成本曲线的交点E．平均总成本曲线最晚到达最低点
以下有关边际成本曲线、总平均成本曲线和平均可变成本曲线，说法正确的有()。A:边际成本曲线最早到达最低点B:总平均成本曲线的最低点M慢于平均可变成本曲线的最低点M′C:总平均成本曲线的最低点M低于平均可变成本曲线的最低点M′D:边际成本曲线与总平均成本曲线的交点的出现慢于边际成本曲线与平均可变成本曲线的交点E:平均总成本曲线最晚到达最低点
短期中的边际成本曲线MC是一条U型曲线，随着产量的增长，先逐渐下降，达到最低点之后又逐渐上升，相继穿过（）A、AC曲线和AVC曲线的最低点B、AC曲线和AFC曲线的最低点C、AC曲线和AFC曲线的最高点D、AVC曲线和AC曲线的最低点
判断题物流总成本的最低点既不在运输成本的最低点，也不在库存持有成本的最低点，这是整合物流的特点。A对B错