从运输任务完成的主体来看,运输活动可以分成旅客或货主利用自己的运输工具完成的“自有运输”和由专门从事经营性运输的运输工具完成的()。

从运输任务完成的主体来看,运输活动可以分成旅客或货主利用自己的运输工具完成的“自有运输”和由专门从事经营性运输的运输工具完成的()。


相关考题:

自动导向小车是种由( )控制并按照一定科序自动完成运输任务的运输工具。

邮政通信必须利用运输工具完成实物信息的传递,邮政通信对运输工具具有一定的依附性。() 此题为判断题(对,错)。

从运输的对象来看,运输可以分为() A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输D.内部运输和外部运输

从运输经营性质来看,运输可以分为() A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输D.内部运输和外部运输

从运输任务的主任来看,运输可以分为() A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输D.内部运输和外部运输

运输得以完成的主要手段是()。A:运输工具B:运输线路C:运输节点D:基础设施

邮政通信必须利用运输工具完成实物信息的传递,邮政通信对运输工具具有一定的依附性。A对B错

运输管理是()A、以最少的时间和费用完成物品的运输任务B、以最短路径完成运输任务C、以最少时间完成运输任务D、以最少费用完成运输费用

由单一运输工具完成港—港之间货物运输签发的提单是()。A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单

自动导向小车是一种由()控制并按照一定程序自动完成运输任务的运输工具。

邮政通信必须利用运输工具完成实物信息的传递,邮政通信对运输工具具有一定的()。A、同一性B、兼容性C、一致性D、依附性

邮政通信必须利用运输工具完成实物信息的传递,邮政通信对运输工具具有一定的依附性。()

国际多式联运就是两种以上的运输工具协作完成一项运输任务。

运输业中的的利用运输是指()。A、实际利用运输手段进行输送,完成商品在空间的移动B、自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给运输商进行C、自己拥有运输工具,并且自己承担运输责任,从事货物的输送D、以输送服务作为经营对象,为他人提供运输服务

关于联运的描述,下列正确的是()。A、位于不同城市的两家运输企业合作完成的运输活动属于联运B、对于使用联运的货主来说,只需签订一份运输合同即可完成运输C、联运将多种运输工具有机联结,实现了运输合理化D、联运由两种或两种以上的运输工具协作完成E、联运可以发挥各种运输工具的优势,提高运输服务效率

运输管理信息系统主要完成对运输工具和运送过程的信息管理,其主要功能模块有运输工具管理、运送人员管理()、()、装载接卸管理

填空题运输管理信息系统主要完成对运输工具和运送过程的信息管理,其主要功能模块有运输工具管理、运送人员管理()、()、装载接卸管理

单选题运输管理是()A以最少的时间和费用完成物品的运输任务B以最短路径完成运输任务C以最少时间完成运输任务D以最少费用完成运输费用

单选题邮政通信必须利用运输工具完成实物信息的传递,邮政通信对运输工具具有一定的()。A同一性B兼容性C一致性D依附性

单选题由同一种运输工具、使用同一张B/L完成货物运输的是()A联运B转运C直达运输D多式联运

判断题邮政通信必须利用运输工具完成实物信息的传递,邮政通信对运输工具具有一定的依附性。()A对B错

单选题运输得以完成的主要手段是(  )。A运输工具B运输线路C运输节点D基础设施

单选题道路运输合同的客体是( )。A运输企业B运输行为C运输工具D旅客或运输

判断题国际多式联运就是两种以上的运输工具协作完成一项运输任务。A对B错

单选题运输业中的的利用运输是指()。A实际利用运输手段进行输送,完成商品在空间的移动B自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给运输商进行C自己拥有运输工具,并且自己承担运输责任,从事货物的输送D以输送服务作为经营对象,为他人提供运输服务

单选题对运输业的特征描述正确的是()A对运输业最重要的管制就是对运输价格和运输安全的管制B运输能力具有不可以储存性C各种运输工具需要配合使用才能最终完成运输任务D在全世界范围内,运输的标志、信号规则都必须统一

填空题从运输任务完成的主体来看,运输活动可以分成旅客或货主利用自己的运输工具完成的“自有运输”和由专门从事经营性运输的运输工具完成的()。