( )是指船壳.机器(包括主机、副机、发动机等)以及海上船舶的导航设备、燃料、给养等等的损耗。A.船舶损坏B.对第三者的责任C.船舶的有关利益D.船舶的物质损失

( )是指船壳.机器(包括主机、副机、发动机等)以及海上船舶的导航设备、燃料、给养等等的损耗。

A.船舶损坏

B.对第三者的责任

C.船舶的有关利益

D.船舶的物质损失


相关考题:

( )是指以各种船舶(包括其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料等)及相关利益作为保险标的的保险。 A、船舶保险B、货物运输保险C、机动车辆保险D、财产损失保险

所谓船舶的适航性是指() A.船壳必须完好B.必须配备足额合格的船员C.必须为预计航程备妥足够的燃料、物料和给养D.所有机器设备必须运转正常E.如果装载货物,必须适合装运该货物

下列哪项不属于远洋船舶保险全损险的保险责任?()A.船舶造成的第三者责任B.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故C.船舶机件或船壳的潜在缺陷D.海上风险

船舶建造保险的保险标的包括( )A.船舶或海上装置的建成价格B.建造船舶或海上装置的原材料C.建造中的船壳和机器设备D.承包人或分承包人提供的机器设备E.民事损害赔偿责任

船舶的空船重量包括_________。A.船体、机器设备、在船油水及船员行李的重量B.船体及机器设备的重量C.船体、机器设备、锅炉中的燃料及冷凝器中淡水的重量D.船体及船舶常数的重量

( )是指船壳、机器(包括主机、副机、发动机等)以及海上船舶的导航设备、燃料、给养等等的损耗。A.船舶损坏B.对第三者的责任C.船舶的有关利益D.船舶的物质损失

( )是指船壳、机器(包括主机、副机、发动机等)以及海上船舶的导航设备、燃 料、给养等等的损耗。A.船舶损坏 B.对第三者的责任C.船舶的有关利益 D.船舶的物质损失

( )是指船壳、机器(包括主机、副机、发动机等)以及海上船舶的导航设备、燃料、给养等等的损耗。A.船舶损坏B.对第三者的责任C.船舶的有关利益D.船舶的物质损失

24、确定燃料装载量应考虑的几个因素包括_________。A.航程、航速以及影响航速的水文气象等因素B.本船的航海性能,如吃水差和船壳附生物的阻力等因素C.主机之外的其他燃料及轮机长的意见D.过去使用燃料的记录