繁忙干线中断行车24小时及以上,或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于()级防洪应急响应。 A.IB.IIC.ⅢD.Ⅳ

繁忙干线中断行车24小时及以上,或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于()级防洪应急响应。

A.I

B.II

C.Ⅲ

D.Ⅳ


相关考题:

事故造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时应启动( )。A.I级应急响应B.II级应急响应C.III级应急响应D.IV级应急响应

事故造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其它线路行车48小时以上应启动( )。A.I级应急响应B.II级应急响应C.III级应急响应D.IV级应急响应

事故造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,或者双线行车中断2小时以上6小时以下应启动( )。A.I级应急响应B.II级应急响应C.III级应急响应D.IV级应急响应

下列属于较大事故的构成条件的是()。A、造成3人以上10人以下死亡B、货运列车脱轨60辆以上C、客运列车接轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上D、货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并(),列为重大事故。A、中断繁忙干线铁路行车24小时以上B、中断其他线路铁路行车48小时以上C、中断繁忙干线铁路行车48小时D、中断其他线路铁路行车96小时以上

下列构成了特别重大事故的构成条件的是()。A、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上B、货运列车脱轨60辆以上C、客运列车接轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上D、货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

不属于普速铁路Ⅰ级施工的是()。A、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工B、繁忙干线和干线大型换梁施工C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:中断繁忙干线铁路行车6小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故,属于较大事故。

Ⅰ级防洪应急响应的判决条件是()A、死亡30人及以上,或者100人以上重伤B、中断繁忙干线铁路行车48小时以上C、国务院决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他铁路水害D、死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重伤

Ⅰ级地质灾害应急响应的判别条件:()A、死亡30人及以上,或者100人以上重伤B、直接经济损失(万元)≥10000C、中断繁忙干线铁路行车48小时以上D、国务院决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他地质灾害

Ⅲ级地质灾害应急响应的判别条件:()A、死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重伤B、直接经济损失(万元)1000~5000C、中断繁忙干线铁路行车6小时以上,或者中断其他铁路行车10小时以上D、铁路局决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他地质灾害

Ⅱ级防洪应急响应的判决条件是()A、死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重伤;B、中断繁忙干线铁路行车24小时以上,或者中断其他铁路行车48小时以上;C、死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重伤;D、中国铁路总公司决定需要启动Ⅱ级应急响应的其他铁路水害。

《事规》中中断繁忙干线铁路行车()小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故,属于较大事故.

Ⅳ级防洪应急响应的判决条件是()A、死亡3人以下,或者10人以下重伤B、死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重伤C、站段决定需要启动Ⅳ级应急响应的其他铁路水害D、中断繁忙干线3小时以上,或者繁忙干线限速8小时以上,或者中断其他铁路行车6小时以上

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.2.2规定,出现以下()情况,为Ⅱ级应急响应。A、繁忙干线双线之一线、其他干线因各种原因中断行车,在6小时内无法恢复通车B、繁忙干线双线之一线因各种原因中断行车,在12小时内无法恢复通车C、铁道部决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他情况D、旅客列车晚点3小时以上并达60列及以上

发生以下()事故时,列为较大事故。A、中断繁忙干线铁路行车6小时以上B、中断繁忙干线铁路行车12小时以上C、中断其他线路铁路行车10小时以上D、中断其他线路铁路行车24小时以上

《中国铁路上海局集团有限公司处置铁路交通事故应急预案》的通知(上铁安〔2018〕212号)规定:Ⅰ级应急响应标准有()。A、造成30人以上死亡B、危及30人以上生命安全,或者100人以上重伤C、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上D、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

Ⅲ级防洪应急响应的判决条件是()A、死亡3人及以上10人以下,或者10人以上50人以下重伤B、中断繁忙干线铁路行车6小时以上,或者中断其他铁路行车10小时以上C、铁路局决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他铁路水害D、死亡3人以下,或者10人以下重伤

多选题发生以下()事故时,列为较大事故。A中断繁忙干线铁路行车6小时以上B中断繁忙干线铁路行车12小时以上C中断其他线路铁路行车10小时以上D中断其他线路铁路行车24小时以上

多选题Ⅰ级地质灾害应急响应的判别条件:()A死亡30人及以上,或者100人以上重伤B直接经济损失(万元)≥10000C中断繁忙干线铁路行车48小时以上D国务院决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他地质灾害

多选题Ⅲ级防洪应急响应的判决条件是()A死亡3人及以上10人以下,或者10人以上50人以下重伤B中断繁忙干线铁路行车6小时以上,或者中断其他铁路行车10小时以上C铁路局决定需要启动Ⅲ级应急响应的其他铁路水害D死亡3人以下,或者10人以下重伤

多选题Ⅳ级防洪应急响应的判决条件是()A死亡3人以下,或者10人以下重伤B死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重伤C站段决定需要启动Ⅳ级应急响应的其他铁路水害D中断繁忙干线3小时以上,或者繁忙干线限速8小时以上,或者中断其他铁路行车6小时以上

填空题《事规》中中断繁忙干线铁路行车()小时以上的或中断其他线路铁路行车10小时以上的事故,属于较大事故.

多选题货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并(),列为重大事故。A中断繁忙干线铁路行车24小时以上B中断其他线路铁路行车48小时以上C中断繁忙干线铁路行车48小时D中断其他线路铁路行车96小时以上

多选题Ⅰ级防洪应急响应的判决条件是()A死亡30人及以上,或者100人以上重伤B中断繁忙干线铁路行车48小时以上C国务院决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他铁路水害D死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重伤

多选题Ⅱ级地质灾害应急响应的判别条件:()A死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重伤B直接经济损失(万元)5000~10000C中断繁忙干线铁路行车24小时以上,或者中断其他铁路行车48小时以上D铁路总公司决定需要启动Ⅱ级应急响应的其他地质灾害

多选题Ⅱ级防洪应急响应的判决条件是()A死亡10人及以上30人以下,或者50人以上100人以下重伤;B中断繁忙干线铁路行车24小时以上,或者中断其他铁路行车48小时以上;C死亡3人及以上10人以下,或者10以上50人以下重伤;D中国铁路总公司决定需要启动Ⅱ级应急响应的其他铁路水害。